中新社北京5月6日電 (記者 陳康亮)針對(duì)近期備受關(guān)注的監(jiān)管層將暫緩在海外上市紅籌企業(yè)回到國內(nèi)上市事宜,中國證監(jiān)會(huì)新聞發(fā)言人張曉軍6日在北京回應(yīng)稱,市場對(duì)此提出了一些質(zhì)疑,證監(jiān)會(huì)正對(duì)前述企業(yè)通過IPO(首次公開發(fā)行)、并購重組回歸A股市場可能引起的影響進(jìn)行深入分析研究。
所謂紅籌企業(yè),一般是指在境外上市,但由中資企業(yè)直接控制或持有三成半股權(quán)以上的上市公司。其中,在美國上市的中國概念股尤為引人關(guān)注。
剛剛過去的一個(gè)交易日,在美國上市的中概股股價(jià)紛紛下跌,其中不乏像360、歡聚時(shí)代、汽車之家、當(dāng)當(dāng)、陌陌、人人、聚美優(yōu)品等正在私有化的公司。截至當(dāng)天收盤,跌幅最大的陌陌大跌5.41%,盤中一度跌近15%。有分析認(rèn)為,當(dāng)天中概股的集體跳水與近期中國監(jiān)管層可能限制中概股借殼、IPO回歸A股等消息有關(guān)。
中國民生銀行投資銀行部總經(jīng)理張立洲認(rèn)為,隨著中國官方提出“互聯(lián)網(wǎng)+”等戰(zhàn)略,A股高估值的吸引力與日俱增,私有化回國成為許多中概股的選擇。
從理論上講,回歸之后的中概股要想重新登陸資本市場,有獨(dú)立IPO上市和借殼上市兩種途徑。分析人士指出,獨(dú)立IPO所需要的時(shí)間更長、要求更高,且申辦程序較為嚴(yán)格、復(fù)雜,而借殼A股上市公司的管理較為寬松,且上市時(shí)間較短,盡管存在一定風(fēng)險(xiǎn),卻成為很多中概股回歸A股首選。如分眾傳媒、巨人網(wǎng)絡(luò)等,就選擇借殼方式回歸。
當(dāng)然,以借殼方式回歸A股往往會(huì)帶來殼資源炒作等現(xiàn)象,擾亂市場秩序。比如,巨人網(wǎng)絡(luò)的殼標(biāo)“世紀(jì)游輪”就在宣布相關(guān)資本運(yùn)作后,股價(jià)一飛沖天,漲幅一度接近800%。
對(duì)此,張曉軍強(qiáng)調(diào),按照現(xiàn)行法律法規(guī),近3年已有5家在海外上市的紅籌企業(yè)實(shí)現(xiàn)退市后,通過并購重組回到A股市場上市。市場對(duì)此提出了一些質(zhì)疑,認(rèn)為這類企業(yè)回歸A股市場有較大特殊性,境內(nèi)外市場的明顯價(jià)差、殼資源炒作等現(xiàn)象應(yīng)當(dāng)予以高度關(guān)注,證監(jiān)會(huì)注意到市場的這些反映,正對(duì)這類企業(yè)通過IPO、并購重組回歸A股市場可能引起的影響進(jìn)行深入分析研究。
您需要登錄后才可以評(píng)論, 登錄| 注冊(cè)
神舟二十二號(hào)飛船載貨飛赴中國空間站 我國2025-11-25
閩南網(wǎng)推出專題報(bào)道,以圖、文、視頻等形式,展現(xiàn)泉州在補(bǔ)齊養(yǎng)老事業(yè)短板,提升養(yǎng)老服