­　　人民網(wǎng)北京12月7日電 本月5日下午，湖南省第十二屆人民代表大會第六次會議選舉許達哲為湖南省人民政府省長。許達哲于今年8月“空降”湖南，之前擔任工信部副部長、國防科工局局長。據(jù)公開報道統(tǒng)計，近5年來，除許達哲外，至少還有5名從事航空航天相關工作的中央干部“空降”地方擔任主要領導。他們分別是河北省委副書記、省長張慶偉，遼寧省委副書記、省長陳求發(fā)，浙江省委副書記、政法委書記袁家軍，廣東省委副書記、深圳市委書記馬興瑞，甘肅省副省長黃強。其中，陳求發(fā)、馬興瑞、許達哲三人曾先后擔任國家航天局局長。

­　　公開簡歷顯示，許達哲，湖南本地人，1984年進入航天部工作。曾先后擔任航空航天部、中國航天工業(yè)總公司一院15所五室主任、副所長，中國航天科技集團任董事長、黨組書記等職務。2013年12月至2016年8月間，任工業(yè)和信息化部副部長、黨組副書記，國家航天局局長，國家原子能機構主任，國家國防科技工業(yè)局局長、黨組書記等。今年8月，許達哲出任湖南省委副書記。

­　　在國家航天局局長一職上，將接力棒于2013年末交給許達哲的正是馬興瑞。2013年3月19日，馬興瑞被任命為工信部副部長、國家航天局長、國家原子能機構主任、國家國防科技工業(yè)局長。2013年11月，馬興瑞調任廣東省委副書記、政法委書記。2015年3月，馬興瑞兼任深圳市委書記一職，其后不再兼任政法委書記。擔任過中國探月工程、神舟載人飛船等項目負責人的馬興瑞，曾被稱作“航天少帥”。

­　　馬興瑞又是接替陳求發(fā)擔任國家航天局局長的，陳求發(fā)于2010年7月起擔任國家航天局局長，在2013年初調任湖南省政協(xié)主席。2015年，他又調往遼寧。陳求發(fā)畢業(yè)于國防科技大學電子工程系雷達對抗專業(yè)，后從事一線航天工作，先后在航天工業(yè)部、中國航天科工集團公司、國防科學技術工業(yè)委員會以及工信部等任職。

­　　除上述3人外，另外幾位“空降”地方的航天將才之履歷也備受矚目。其中，袁家軍曾被外界認為是中國航天工程的領航人物。自1992年我國以“神舟號”載人飛船為核心的載人航天工程正式啟動開始，袁家軍就開始擔任“神舟號”飛船系統(tǒng)第一副總指揮，2000年，袁家軍被任命為神舟號飛船系統(tǒng)總指揮。另外一位領軍人物則是張慶偉，可以說他與袁家軍是老搭檔。他曾在神舟五號和神舟六號的發(fā)射工程期間，任職中國載人航天工程副總指揮。曾任西安飛機設計研究所所長、第一飛機設計研究院院長、黨委書記兼上海飛機設計研究所所長、黨委書記等職的黃強則在2014年初任甘肅省副省長。

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­　　河北省省長 張慶偉

­　　張慶偉，男，漢族，1961年11月生，樂亭人，1992年12月入黨，1982年8月參加工作，西北工業(yè)大學飛機系飛機設計專業(yè)畢業(yè)，研究生學歷，工學碩士學位，研究員。

­　　現(xiàn)任省委副書記，省政府省長、黨組書記。

­　　1978.09—1982.08 西北工業(yè)大學飛機系飛機設計專業(yè)學習

­　　1982.08—1985.09 航空部603所技術員、助理工程師

­　　1985.09—1988.03 西北工業(yè)大學飛機系飛機設計專業(yè)研究生

­　　1988.03—1992.10 航天部、航空航天部一院一部總體室工程師、高級工程師、室主任助理、主任設計師

­　　1992.10—1996.08 航空航天部、中國航天工業(yè)總公司一院一部載人航天工程運載火箭副總設計師、主任助理、副主任

­　　1996.08—1998.08 中國航天工業(yè)總公司一院副院長(正局級)

­　　1998.08—1999.06 中國航天工業(yè)總公司總經(jīng)理技術業(yè)務助理兼一院副院長

­　　1999.06—2001.11 中國航天科技集團公司副總經(jīng)理、黨組成員

­　　2001.11—2002.02 中國航天科技集團公司總經(jīng)理、黨組書記

­　　2002.02—2007.08 中國航天科技集團公司總經(jīng)理、黨組書記，載人航天工程副總指揮

­　　2007.08—2008.03 國防科學技術工業(yè)委員會主任、黨組書記，繞月探測工程領導小組組長，大型客機項目籌備組組長(2007.09兼)

­　　2008.03—2011.08 中國商用飛機有限責任公司董事長、黨委書記，國務院大型飛機重大專項領導小組副組長

­　　2011.08—2012.01 河北省委副書記，省政府代省長、黨組書記

­　　2012.01— 河北省委副書記，省政府省長、黨組書記

­　　十六屆、十七屆、十八屆中央委員，十一屆全國人大代表，省十一屆人大代表