英媒稱,在牙買(mǎi)加,一條4車(chē)道的公路從北到南,圍繞著一座山綿延40英里,而最終它的兩側(cè)將建有高級(jí)飯店、餐館和酒吧等。這條耗資6億美元的公路的綽號(hào)為“北京公路”,是中國(guó)尋寶船已抵達(dá)加勒比的最引人矚目的跡象。建筑工地上飄揚(yáng)著中國(guó)國(guó)旗,幾百名工人住在帳篷里。
據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》網(wǎng)站12月22日?qǐng)?bào)道稱,這條由中國(guó)投資的公路將于明年初完工,屆時(shí)它將把從金斯頓到北海岸旅游度假地奧喬里奧斯的駕車(chē)行駛時(shí)間從兩個(gè)小時(shí)縮短到50分鐘。為了回報(bào)中國(guó)的專業(yè)技術(shù)和投資,牙買(mǎi)加政府把公路周?chē)^(guò)1200英畝的土地交給中國(guó)人,用來(lái)建造3座有著2400個(gè)房間的豪華酒店。牙買(mǎi)加受到國(guó)際貨幣基金組織的嚴(yán)格控制,自從2007年以來(lái),其貧困率翻了一番。而中國(guó)人的到來(lái)被視為牙買(mǎi)加的唯一希望。
報(bào)道稱,牙買(mǎi)加已成為中國(guó)在加勒比地區(qū)存在的中心。該國(guó)總理波希婭·辛普森-米勒拒絕了貿(mào)易工會(huì)發(fā)出的警告,即中國(guó)的存在對(duì)于牙買(mǎi)加人擺脫失業(yè)率毫無(wú)用處。
聯(lián)合工業(yè)委員會(huì)——建造和建筑工人聯(lián)盟——表示,政府聲稱中國(guó)工人到那里只是做一些先進(jìn)的工程工作,但這一說(shuō)法明顯帶有欺詐性,有意誤導(dǎo)。
路線問(wèn)題也引發(fā)關(guān)切。西印度大學(xué)地理學(xué)教授西蒙·米切爾說(shuō),投資和建設(shè)項(xiàng)目缺乏透明度,這令人擔(dān)憂。“公路的中段存在大問(wèn)題,如果發(fā)生地震怎么辦?這段路穿越兩個(gè)斷層帶,有著龐大的土壤沉積,而公路就在上面。其穩(wěn)定性真的令人擔(dān)憂。”
報(bào)道稱,北京公路是中國(guó)人在加勒比地區(qū)最大的單筆投資,但是情況很快不再是這樣了。今年早些時(shí)候,辛普森攜內(nèi)閣部長(zhǎng)出訪北京。在此期間,她宣布了一個(gè)項(xiàng)目,其中包括中國(guó)將在牙買(mǎi)加的島嶼上耗資15億美元,利用疏浚和填海建造一個(gè)深水集裝箱港口,以接納通過(guò)擴(kuò)大了的巴拿馬運(yùn)河的大型船只。
但是,這些島嶼——戈特島和小戈特島——是國(guó)際保護(hù)生態(tài)區(qū),擁有受到威脅的禽類、魚(yú)類和爬行動(dòng)物物種。
報(bào)道稱,牙買(mǎi)加環(huán)?;饡?huì)的戴安娜·麥考來(lái)說(shuō),該計(jì)劃將會(huì)破壞戈特島,包括那里的濕地和島礁。
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