中國
不過,在這場亂局中,中國也不可能只是“看戲”的角色。
首先,不管什么樣子的緊張局勢,都可能讓油價走勢圖擰巴到了我們不想要的形狀。算算我們現(xiàn)在石油消費的來源比例就能知道,我們不再是一個“沒有相關(guān)利益”的國家了。
其次,在“一帶一路”中,中東作為世界交通的要沖,是非常重要的一個交叉路口。這里發(fā)生事故擁堵了,我們也會難受的——看看索馬里海盜讓大家有多惱火就知道了。目前,中國與阿富汗、塔吉克斯坦、哈薩克斯坦、伊朗五國已經(jīng)簽署了建設(shè)一條連接幾國鐵路的協(xié)議。這條鐵路的好處和重要性不用多說,如果伊朗陷入一場危機,我們可能失去市場,失去能源和原材料來源,失去交通便利……這都對我們自然是大大的不利。
最后,ISIS之類的勢力和我們國內(nèi)少數(shù)極端主義分子勾結(jié),已經(jīng)讓中國夠惱火了。中東真再給他們打出來一片焦土之上的“沃土”,對我們也是百害而無一利的。我們也不是一個無關(guān)緊要的國家了,別的不說,聯(lián)合國為了收拾世界各地戰(zhàn)亂留下的爛攤子的開銷,即維和費用攤款中,中國負(fù)擔(dān)的份額已經(jīng)超過了10%——更多的戰(zhàn)亂,就意味著中國要更多地掏腰包去收拾。
相信大家也都意識到了,作為一個世界大國,我們?yōu)榱俗非蟾蒙疃憬?jīng)濟(jì)建設(shè)的路上,也有同樣多的挑戰(zhàn)和困難。日后這“一帶一路”上類似的挑戰(zhàn)和困難還會有很多,如何應(yīng)對是我們必須思考的問題,考驗我們智慧的時刻也到了。
同樣,中國以后面對的此類問題還會很多。雖然聽起來沒那么熱血沸騰,但是事實已經(jīng)證明,中國一貫堅持的立場——“用政治談判解決國家之間的沖突”和“充分發(fā)揮聯(lián)合國集體安全機制的作用”,才是解決問題最有效的途徑。
君不見敘利亞沖突中,各方流了五年的血,除了讓當(dāng)?shù)厝嗣駨目嚯y深重走到水深火熱中,并沒有其他效果,最后還是回到了中國政府一直倡導(dǎo)和堅持的路線上來了?中國作為一個不愿意干涉他國內(nèi)政的國家,不愿意利用他國人民鮮血實現(xiàn)自己意圖的國家,完全有資格去聯(lián)合其他有同樣意愿的各方作為調(diào)停人,讓矛盾各方減少緊張局勢。相信不管是歐盟,還是俄羅斯,甚至包括美國在內(nèi),都希望看見這次沙特伊朗危機能夠以不流血的方式得以解決。