閩南網(wǎng)2月5日訊 昨日上午，泉州市濕地學(xué)會(huì)受托，邀請(qǐng)文保、紅樹(shù)林、海洋、橋梁、水文等各路專家，實(shí)地走訪洛陽(yáng)古橋，之后開(kāi)展了以“紅樹(shù)林與洛陽(yáng)橋共存之道”為題的專家咨詢研討會(huì)。會(huì)上，專家組達(dá)成初步意見(jiàn)：人為因素的影響，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于紅樹(shù)林的影響，橋樹(shù)可共存，洛陽(yáng)江河道亟待開(kāi)展清淤工作。

專家現(xiàn)場(chǎng)走訪指出，洛陽(yáng)橋下淤泥堆積嚴(yán)重

　　一邊是重點(diǎn)文物，一邊是紅樹(shù)林生態(tài)系統(tǒng)，孰輕孰重？今年1月初，泉州市文物保護(hù)管理所為保護(hù)洛陽(yáng)古橋，清理橋邊的雜草，砍伐了部分紅樹(shù)林，此事背后的文物與生態(tài)保護(hù)之間的矛盾引起熱議。

　　現(xiàn)場(chǎng)走訪：灘涂淤積嚴(yán)重 對(duì)樹(shù)和橋都不利

　　昨日上午10點(diǎn)，洛陽(yáng)橋來(lái)了一群特殊的客人，一到就開(kāi)始評(píng)頭論足。

　　國(guó)內(nèi)紅樹(shù)林研究權(quán)威專家范航清發(fā)現(xiàn)，整個(gè)灘涂淤積嚴(yán)重，還有這一片紅樹(shù)林已經(jīng)有了過(guò)于密集的跡象。“你看，表面的那一層黑泥，是潮水帶來(lái)的，但并不厚，主要還是一些工程遺留和建筑垃圾。”范航清分析，紅樹(shù)林要生長(zhǎng)在淡水和海水交匯的地方，如果過(guò)于密集，不僅會(huì)加劇灘涂淤積，而且會(huì)開(kāi)始死亡，魚(yú)蝦也都游不進(jìn)去，“要有合理的潮溝，讓紅樹(shù)林能夠呼吸。”

　　“你看，這些海蠣長(zhǎng)得不好，因?yàn)榄h(huán)境被破壞了。”廈門(mén)大學(xué)生態(tài)科學(xué)與工程系主任黃凌風(fēng)教授也指出，潮水已經(jīng)開(kāi)始漲了，但水動(dòng)力不強(qiáng)，海蠣需要急流沖刷才會(huì)生長(zhǎng)得更好，紅樹(shù)林生長(zhǎng)過(guò)密，如果靠橋體太近，淤積會(huì)更嚴(yán)重，進(jìn)一步降低水流的沖刷力，“養(yǎng)蠣固基”效果也就大打折扣。

　　華僑大學(xué)建筑設(shè)計(jì)院蘇世灼教授發(fā)現(xiàn)，河口周邊有一些圍堰，原來(lái)是在河道上施工的，但是工程結(jié)束后，卻沒(méi)有清理干凈。

　　專家組建議：

　　開(kāi)展清淤工作 紅樹(shù)林不宜過(guò)密

　　實(shí)地走訪完洛陽(yáng)橋、洛陽(yáng)水閘等地，昨日下午，在泉州市濕地學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)李裕紅的組織下，專家組成員在泉州師范學(xué)院行政樓開(kāi)展了研討會(huì)，共話洛陽(yáng)橋與紅樹(shù)林共存之道，參加會(huì)議的，還有泉州市文廣新局、泉州市文保所、泉州灣河口濕地保護(hù)區(qū)管理處、泉州野生動(dòng)植物保護(hù)站等單位。

　　對(duì)于文保部門(mén)方面提出“去紅樹(shù)林保護(hù)洛陽(yáng)橋”的問(wèn)題，以范航清為組長(zhǎng)的專家組相繼提出了自己的觀點(diǎn)，并初步與文保部門(mén)達(dá)成共識(shí)。

　　“洛陽(yáng)橋的保護(hù)是要擺在第一位的。”范航清說(shuō)，可紅樹(shù)林產(chǎn)生的負(fù)面影響，對(duì)于洛陽(yáng)橋并不是最主要的。

　　專家們認(rèn)為，洛陽(yáng)橋面臨的泥沙淤積，首先與上游來(lái)水量減少有關(guān)，而這又與上游水利工程、水土流失、用水量增大等有密切關(guān)系。根據(jù)華僑大學(xué)土木工程系費(fèi)仁霖教授在1988年關(guān)于洛陽(yáng)江淤積的影響及對(duì)策的研究成果，洛陽(yáng)水閘自1972年前后興建后，就發(fā)生了嚴(yán)重淤積，據(jù)測(cè)算，從1979年到1987年間，河道淤積平均每年淤厚達(dá)0.44米，而那時(shí)候，還沒(méi)有紅樹(shù)林。

　　“我們假設(shè)把紅樹(shù)林都遷了，也沒(méi)有辦法恢復(fù)洛陽(yáng)橋的風(fēng)貌。”范航清分析說(shuō)，洛陽(yáng)橋所處的港灣現(xiàn)狀，正處于逐步消逝的危險(xiǎn)階段，如不及時(shí)干預(yù)，演變?yōu)?ldquo;陸上橋”只是時(shí)間問(wèn)題，而人工的干預(yù)方式，首先要在進(jìn)一步科研論證的前提下，盡快開(kāi)展河道的清淤工作，其次，對(duì)于紅樹(shù)林的生長(zhǎng)，不宜過(guò)密，因?yàn)槌藭?huì)加劇淤積外，對(duì)紅樹(shù)林本身，也是致命的。（海都記者 陳邵珣 徐錫思 呂波 實(shí)習(xí)生 曾龍鳳 文/圖）