
通港西街桃花山至觀音山綠廊施工工地一片繁忙。(陳曉東 攝)
作為泉州市區(qū)進出城主要通道之一,通港西街未來將建成一座空中花園式的綠廊,橫跨公路,串起桃花山和觀音山。昨日,記者從泉州市市政工程管理處獲悉,山線綠道工程桃花山至觀音山綠廊工程項目自年初進場施工以來,各項工作進展順利。目前,一排排鋼筋猶如一顆顆挺拔的小樹,迎著春光,從通港西街封閉的道路內(nèi)側(cè)伸展出來。
“捆扎鋼筋需要耗費不少的人力和時間,這也是每一項工程最基礎和最重要的工作。”據(jù)山線綠廊項目相關(guān)負責人莊艷雄介紹,所有的基礎都是在未風化的石頭上面,保證了基礎的扎實性。今年年初,施工單位響應“大干40天比拼開門紅”的攻堅計劃,同時開展圍擋封閉、臨時設施布置、主體工程施工等多項工作。截至目前,已經(jīng)完成北側(cè)的箱涵基礎及主體墻的施工,一層箱涵基礎澆筑完成17塊,墻身澆筑完成7塊,完成A匝道土石方開挖約13000立方米,為下一階段工程順利開展打下了堅實的基礎。
記者從市市政工程管理處工程科了解到,山線綠廊項目力爭在今年3月份完成北側(cè)主體箱涵基礎、部分墻身和A匝道擋墻開挖;4月份完成北側(cè)墻身和A匝道擋墻,開始施工主體箱涵頂板、A匝道框架橋和路基;5月份完成主體箱涵頂板、道路管線、A匝道道路路面;6月份完成主體箱涵附屬工程、道路路面工程等,確保6月底北側(cè)道路全線通車。7月份南側(cè)開始封閉施工。目前,整個項目施工提速,整個工期將持續(xù)15個月左右,力爭在明年3月底完工。
據(jù)了解,山線綠廊連接桃花山與觀音山,是山線綠道的組成部分,建成之后不僅可延續(xù)連綿不斷的城市山脈,也是展示城市風光的重要門戶。山線綠廊分為三層:地面層保留通港街直行交通功能,為通港街遠期快速路;第二層主要是通過匝道及環(huán)行島解決通港街掉頭及上下山交通問題;第三層主要是延續(xù)連綿不斷的城市山脈,結(jié)合生態(tài)恢復,保證綠道功能延續(xù)性,綠道全長約188米。也就是說,未來的通港西街不僅實現(xiàn)了人車分離,還是城市景觀的重要組成部分。(記者張曉明通訊員許昭榮)