今年泉州交通基礎(chǔ)設(shè)施計劃完成投資120億元以上，著力推動一批高速公路、國省干線公路、港航設(shè)施、道路運輸場站項目建設(shè)；將研究編制并推進落實《泉州市“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系專項規(guī)劃》，繼續(xù)推進港口總規(guī)報批，完成機場總體規(guī)劃征求意見，并爭取新增100公里高速公路、300公里國省干線列入交通運輸部及福建省規(guī)劃盤子……近日，泉州召開2021年全市交通運輸工作視頻會，總結(jié)“十三五”和2020年全市交通運輸工作，研究“十四五”發(fā)展思路和主要任務(wù)，部署2021年重點工作。據(jù)悉，今年泉州將推動泉州灣跨海大橋降低收費標準。

　　降低收費標準的方案尚未確定，交通運輸部門正積極推動。

基礎(chǔ)設(shè)施：開工泉州大橋拓改工程

　　泉州今年將推動高速公路與城市交通更深度融合發(fā)展，續(xù)建泉南線及沙廈線改擴建工程項目，加快沈海聯(lián)絡(luò)線泉梅高速公路泉州段（含市區(qū)連接線）、沈海福廈段擴容二期工程等項目前期推進，做細做深新增4個互通前期工作。推動實施泉州灣跨海大橋降低收費標準。

　　據(jù)了解，降低收費標準的方案尚未確定，交通運輸部門正積極推動。目前，泉州灣跨海大橋的收費車型分類和收費系數(shù)，仍按照福建省現(xiàn)行高速公路的收費車型分類標準及收費系數(shù)執(zhí)行。各類收費車型費率將按小型車每車公里2.68元計算。其中，一類車收費標準為2.68元/車公里，北接線各類收費車型費率將按小型車每車公里0.60元計算。

　　國省干線重點推進未達標路段改造、重要節(jié)點連通、擁堵瓶頸路段改造及進出城通道工程建設(shè)，加快G356線永春石鼓卿園至達埔東園段等項目建設(shè)，計劃開工泉州大橋拓改工程，力爭開工聯(lián)十一線南安官橋段，計劃完工S312線惠安黃塘至虎窟拓改工程。

　　港航設(shè)施計劃完工石湖作業(yè)區(qū)5-6號泊位，力爭開工錦尚作業(yè)區(qū)4號泊位擴建工程、石井作業(yè)區(qū)11-12號泊位，續(xù)建肖厝18ABC號泊位等項目。泉州晉江國際機場將對標千萬級，推動機場擴能改造。

　　農(nóng)村公路計劃改造提升農(nóng)村公路100公里，實施農(nóng)村公路安全生命防護工程200公里，改造農(nóng)村公路危（?。?5座以上，全力爭創(chuàng)全國第一批“四好農(nóng)村路”示范市。

貨運物流：培育網(wǎng)絡(luò)貨運產(chǎn)業(yè)集群

　　物流方面，將加大培育具有全省乃至全國競爭力的網(wǎng)絡(luò)貨運產(chǎn)業(yè)集群，加快推進道路貨物運輸樞紐場站建設(shè)。推動智慧物流園區(qū)建設(shè)，吸引更多快遞、物流總部、區(qū)域中心落戶泉州，全力推進順豐創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園投資建設(shè)，深化“中國快遞示范城市”創(chuàng)建工作，推動“快遞進廠、快遞進村、快遞出海”工程，完善國內(nèi)外寄遞服務(wù)體系。

　　支持做大泉州港口集裝箱業(yè)務(wù)，鼓勵有條件、有實力的港航企業(yè)拓展海運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，打造暢通高效的“海絲”運輸通道，加快發(fā)展泉州港口內(nèi)外貿(mào)集裝箱班輪航線。

公共出行：計劃新增5條公交線路

　　為服務(wù)泉州旅游發(fā)展，將組織開展出站率和包車利用率調(diào)查，合理調(diào)配運力投放，發(fā)展旅游包車客運。及時調(diào)整公交兩項發(fā)展規(guī)劃，計劃新增線路5條，優(yōu)化線路8條。將探索“巡游車+互聯(lián)網(wǎng)”服務(wù)，推廣巡游出租汽車電動化工作，督促網(wǎng)約車平臺企業(yè)落實企業(yè)主體責任，持續(xù)規(guī)范網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展。力爭用1到3年時間，打造培育一批車主修車信得過的汽車維修行業(yè)區(qū)域性知名品牌。

　　此外，還要抓好常態(tài)化疫情防控，堅決守住“防控線”和“生命線”。以“兩客一危”“營轉(zhuǎn)非”和非營運大客車非法客運、貨運車輛違法超限運輸為整治重點，加大執(zhí)法監(jiān)管力度，持續(xù)保持“打非治違”高壓態(tài)勢，嚴格落實“黑車”限入機場、動車站停車場所制度。（記者 陳小芬 王柏峰 實習生 劉靈萱 通訊員 林泳坤 文/圖）