一個(gè)名為“中國(guó)泉廈公路巡邏大隊(duì)”的微信群，來(lái)頭聽(tīng)起來(lái)很大，其實(shí)，群里的成員要么是“車(chē)托”，要么是大貨車(chē)司機(jī)。“車(chē)托”24小時(shí)輪流守候在超限檢測(cè)站門(mén)口負(fù)責(zé)“盯梢”，執(zhí)法人員一出動(dòng)，他們就在微信群上通風(fēng)報(bào)信。超載的大貨車(chē)司機(jī)收到信息之后，便會(huì)繞路而行，進(jìn)而逃避處罰。4月6日凌晨，馬巷超限運(yùn)輸檢測(cè)站與公安部門(mén)聯(lián)手開(kāi)展了打擊“車(chē)托”行動(dòng)，當(dāng)場(chǎng)抓獲一名女“車(chē)托”。

　　女“車(chē)托”被抓。

　　“車(chē)托”建立的微信群。

　　【行動(dòng)】

　　交警公安聯(lián)合執(zhí)法

　　女“車(chē)托”通風(fēng)報(bào)信被抓

　　4月6日凌晨1點(diǎn)左右，324國(guó)道馬巷段，依舊是車(chē)來(lái)車(chē)往。馬巷超限運(yùn)輸檢測(cè)站大門(mén)邊上、馬路對(duì)面停著四、五輛私家車(chē)，透過(guò)昏黃的路燈，仔細(xì)觀察，車(chē)?yán)镞€有人員在活動(dòng)。執(zhí)法人員憑經(jīng)驗(yàn)判斷，這些人很可能就是“車(chē)托”。就在執(zhí)法人員準(zhǔn)備攔截住一輛私家車(chē)之時(shí)，車(chē)上的女司機(jī)卻猛踩油門(mén)準(zhǔn)備沖關(guān)。執(zhí)法人員將其攔下，剛開(kāi)始，這名女司機(jī)不愿意配合檢查，聲稱(chēng)自己停車(chē)只是在等人。然而，當(dāng)執(zhí)法人員拿起副駕駛座上的一部手機(jī)時(shí)，女司機(jī)的情緒突然變得異常激動(dòng)。

　　手機(jī)里到底藏著什么秘密？執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)，手機(jī)的界面一直停留在微信上，置頂聊天的是一個(gè)名為“中國(guó)泉廈公路巡邏大隊(duì)”的微信群，群里都是用語(yǔ)音聊天，“有一輛執(zhí)法車(chē)還在海翔大道上，要過(guò)來(lái)”、“特警在那邊干什么？”、“路上在抓車(chē)，要回去了”……微信群里聊天的內(nèi)容全都是關(guān)于執(zhí)法車(chē)輛出現(xiàn)的地點(diǎn)和時(shí)間。在證據(jù)面前，這名剛剛還很不耐煩的女司機(jī)，頓時(shí)安靜下來(lái)了。當(dāng)晚，執(zhí)法人員還在其余四輛私家車(chē)上檢查到棍棒、對(duì)講機(jī)等工具。目前，涉嫌“盯梢”的人員已經(jīng)被移交給馬巷派出所，相關(guān)調(diào)查還在進(jìn)行中。

　　【起底】

　　運(yùn)輸車(chē)隊(duì)雇傭“車(chē)托”

　　已形成產(chǎn)業(yè)鏈

　　馬巷超限運(yùn)輸檢測(cè)站的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，“中國(guó)泉廈公路巡邏大隊(duì)”微信群內(nèi)共有7名成員，他們要么是“車(chē)托”，要么是大貨車(chē)司機(jī)，這還只是這一群體的一部分。

　　今年以來(lái)，馬巷超限運(yùn)輸檢測(cè)站一共查獲300多輛違法超載車(chē)輛，有的大貨車(chē)限載50多噸，實(shí)際載重可能達(dá)上百?lài)?，超載達(dá)100%以上。大貨車(chē)超載不但會(huì)對(duì)公路造成損害，而且還嚴(yán)重影響交通安全，很多大貨車(chē)事故就是由超載引起的。因此，交通、公安部門(mén)對(duì)大貨車(chē)超載的處罰向來(lái)十分嚴(yán)厲。一旦超載被抓，大貨車(chē)司機(jī)不但要面臨上千元甚至上萬(wàn)元的罰款，還可能被扣分或拘留。然而，由于超載一趟，大貨車(chē)司機(jī)和所在的車(chē)隊(duì)可以多賺好幾千元，在巨大的經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)使下，這些司機(jī)不惜鋌而走險(xiǎn)，他們雇傭當(dāng)?shù)卮迕癞?dāng)專(zhuān)職“車(chē)托”。“車(chē)托”蹲守在檢測(cè)站門(mén)口“盯梢”，并將執(zhí)法人員的動(dòng)向?qū)崟r(shí)通報(bào)給司機(jī)。

　　在島外一些地方，尤其是馬巷超限運(yùn)輸檢測(cè)站和東孚超限運(yùn)輸檢測(cè)站周邊，“車(chē)托”十分活躍，甚至已經(jīng)形成了產(chǎn)業(yè)鏈，平均每天至少三四輛車(chē)在檢測(cè)站門(mén)口“盯梢”。專(zhuān)職“車(chē)托”隊(duì)可以將收集來(lái)的信息以“一對(duì)多”的形式發(fā)送出去，他們的設(shè)備也多種多樣，有車(chē)載對(duì)講機(jī)、移動(dòng)路由器、手機(jī)等。“車(chē)托”還會(huì)用紙筆記錄搜集的信息，形成跟蹤記錄表，展示給“客戶”。在一些重要路段，他們還會(huì)安排固定的車(chē)輛負(fù)責(zé)。

　　有的“車(chē)托”更囂張，不僅通風(fēng)報(bào)信，還公然阻撓執(zhí)法。昨日凌晨5點(diǎn)多，交通執(zhí)法人員在集美天馬路查處超限貨車(chē)時(shí)，兩名“車(chē)托”直接用身體擋住執(zhí)法車(chē)輛，掩護(hù)貨車(chē)逃離。目前，執(zhí)法人員已經(jīng)向警方報(bào)案。

　　【處罰】

　　車(chē)托可能面臨刑罰

　　據(jù)馬巷超限運(yùn)輸檢測(cè)站相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，去年，馬巷有兩名“車(chē)托”因妨礙公務(wù)，被公安機(jī)關(guān)處以行政拘留。而如果造成嚴(yán)重后果，“車(chē)托”還可能因妨礙公務(wù)罪受到刑罰。

　　交通執(zhí)法人員表示，接下來(lái)，他們會(huì)跟公安機(jī)關(guān)建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，持續(xù)打擊“車(chē)托”盯梢報(bào)信等違法行為。