蔡奎全(左)執(zhí)掌廈工帥印，曾引起媒體關(guān)注

　　據(jù)海峽導(dǎo)報(bào)報(bào)道 蔡奎全，廈工股份的總裁。真正引人關(guān)注的是他的身份，他是韓國(guó)人，從2009年6月23日起擔(dān)任廈工股份總裁。

　　當(dāng)年，廈工這家老牌國(guó)企、上市公司聘請(qǐng)“老外”當(dāng)總裁，一度引起了諸多媒體關(guān)注。只是，時(shí)間過去3年多了，昨日，有網(wǎng)絡(luò)媒體爆出，蔡奎全今年底將從廈工離職。這也再度引發(fā)了大眾對(duì)這位“洋總裁”的關(guān)注。

　　對(duì)此，昨日記者聯(lián)系上了廈工股份董秘王智勇，他針對(duì)此事做出了回應(yīng)。他表示，蔡奎全的總裁任期到今年第三季度末，但事實(shí)并非像媒體報(bào)道的那樣。

高層分工調(diào)整引發(fā)離職傳言

　　昨日，網(wǎng)易財(cái)經(jīng)報(bào)道稱，廈工股份綜合辦公室發(fā)的“廈工董(2012)70號(hào)”文件透露，原廈工副總裁白飛平任廈工股份常務(wù)副總裁，從今年6月5日開始，白飛平的職權(quán)范圍變成“負(fù)責(zé)公司具體經(jīng)營(yíng)管理工作；具體分管戰(zhàn)略運(yùn)營(yíng)部、國(guó)內(nèi)營(yíng)銷中心(含各產(chǎn)品銷售公司)、配件事業(yè)部、售后服務(wù)業(yè)務(wù)”。

　　這份文件還透露，現(xiàn)任總裁蔡奎全的職權(quán)則調(diào)整為“分管挖掘機(jī)事業(yè)部、國(guó)際營(yíng)銷事業(yè)部、投資發(fā)展部”，此外還負(fù)有“支持和幫助常務(wù)副總裁開展工作”之責(zé)。

　　由此，報(bào)道稱，這種調(diào)整實(shí)際上解除了蔡奎全對(duì)廈工股份日常經(jīng)管事務(wù)的掌控權(quán)，而白飛平以常務(wù)副總裁身份行使總裁職權(quán)。

　　對(duì)于媒體所曝光的文件，王智勇在接受導(dǎo)報(bào)記者采訪時(shí)表示，確實(shí)有這么一回事，這是正常的工作調(diào)整，但蔡奎全總裁并不像媒體所報(bào)道的那樣，退居二線，公司任命常務(wù)副總裁，是對(duì)后繼人才的培養(yǎng)，“公司總要培養(yǎng)繼承人，我們現(xiàn)在就很注重培養(yǎng)一批70后、80后的人才”。

　　王智勇表示，蔡奎全已經(jīng)60多歲了，年紀(jì)比較大了，總有一天，蔡奎全會(huì)退休、離開廈工，那時(shí)公司還是要有新的總裁。

　　王智勇解釋說，公司的高管任期是3年一任，蔡奎全的任期也是，從2009到今年剛好3年，在今年第三季度末公司將召開董事會(huì)，到時(shí)候蔡奎全是否會(huì)被續(xù)聘到2015年，都要等董事會(huì)召開，由董事會(huì)決定。

　　不管在今年第三季度末，蔡奎全能否繼續(xù)被廈工董事會(huì)聘任為總裁，但可以明確的是，廈工股份有意從內(nèi)部培養(yǎng)新的繼承人。

　　資料顯示，白飛平1985年從華僑大學(xué)畢業(yè)后一直在廈工工作，先后擔(dān)任公司檢驗(yàn)處技術(shù)員、外修組長(zhǎng)、助理處長(zhǎng)、質(zhì)管部經(jīng)理、總裝車間主任、生產(chǎn)部經(jīng)理、銷售公司經(jīng)理、公司總經(jīng)理助理、副總裁。

洋總裁的500億目標(biāo)實(shí)現(xiàn)了？

　　2009年，59歲的蔡奎全“空降”廈工，年薪182萬元。

　　資料顯示，蔡奎全1976年加入大宇重工業(yè)株式會(huì)社，歷任大宇集團(tuán)東京支社、出口部門、海外市場(chǎng)開發(fā)和銷售等部門負(fù)責(zé)人，1999年12月至2005年10月任大宇重工業(yè)煙臺(tái)有限公司總經(jīng)理，曾被韓國(guó)總統(tǒng)授予“銅塔產(chǎn)業(yè)勛章”。

　　當(dāng)時(shí)，蔡奎全迅速提出了一個(gè)讓業(yè)內(nèi)驚訝的遠(yuǎn)景目標(biāo)——— 廈工5年后銷售額將達(dá)500億元。而2009年廈工的年銷售額還不到60億元。

　　當(dāng)時(shí)，業(yè)界對(duì)蔡奎全提出的目標(biāo)并不看好。

　　但在提出目標(biāo)后，蔡奎全在廈工組織架構(gòu)上做“減法”，把當(dāng)時(shí)林立的子公司在組織架構(gòu)上變成集團(tuán)事業(yè)部機(jī)制，并細(xì)分設(shè)立了裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車、小型機(jī)和配件銷售五個(gè)事業(yè)部，強(qiáng)化目標(biāo)責(zé)任制，希望建立起戰(zhàn)略管控模式。

　　此后，借助2010年“4萬億”所帶來的基建東風(fēng)，廈工以迅雷不及掩耳之勢(shì)出擊，2010年銷售額一舉突破百億元大關(guān)、同比增幅94.3%；凈利潤(rùn)6.14億元、同比增幅478.5%。

　　根據(jù)公開資料，2011年廈工實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入119.9億元，實(shí)現(xiàn)銷售各類產(chǎn)品近40000臺(tái)，營(yíng)業(yè)收入在2010年基礎(chǔ)上增長(zhǎng)近20%，位列全球裝備50強(qiáng)中第26名；以142億元的品牌價(jià)值，位列“中國(guó)500最具價(jià)值品牌”第66名。

　　在2011年，蔡奎全曾表示，廈工挖掘機(jī)的性價(jià)比相當(dāng)高，比國(guó)內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)還要高，“在我看來，未來3年內(nèi)，廈工挖掘機(jī)有望進(jìn)入行業(yè)國(guó)產(chǎn)品牌前三名，5年后廈工有信心成為中國(guó)挖掘機(jī)行業(yè)龍頭企業(yè)”。

　　只是，現(xiàn)在他的三年任期就要滿了，當(dāng)初提出的5年目標(biāo)的時(shí)間也過半。顯然，在世界經(jīng)濟(jì)不景氣的情況下，廈工距離500億元銷售額的目標(biāo)還有一段距離。(記者 駱余民 文/資料圖)