翔安隧道擬限行大貨車 屆時繞行杏林大橋廈門大橋
據(jù)海峽導報報道 用不了多長時間，大貨車極有可能被禁止行經(jīng)翔安隧道。
“日前，廈門市政府正抓緊研究相關措施，一旦條件成熟，調整大型貨運車輛的進出島線路。為確保翔安隧道車輛的通行安全與順暢，在海翔大道全線通車后，禁止大型貨運車輛經(jīng)翔安隧道進出島。調整為繞行海翔大道經(jīng)杏林大橋、廈門大橋進出島。”
昨日，廈門市交警支隊秩序處副處長林奕佳通過微博發(fā)布這條消息。
目前，翔安海底隧道只在高峰期限行大貨車。2010年11月，廈門交警支隊發(fā)布通告，每天早高峰（7:00-9:00）、晚高峰（5:00-7:00），禁止大型貨運車輛通行。
據(jù)悉，目前翔安隧道的車流量處于接近飽和狀態(tài)。今年6月份的統(tǒng)計資料顯示，翔安隧道每天通行量達到52854輛小汽車，超出原設計的52000輛。
雖然交通流量不算太大，但是今年以來，翔安隧道就發(fā)生了多起涉及大貨車的交通事故，造成隧道封閉。
翔安隧道全天限行大貨車，您是否同意，可以撥打本報熱線968801告訴我們，我們將把您的聲音轉達給相關部門。
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客車線路及停靠將規(guī)范
昨天，林奕佳透露，為有效提高長途客運的出行效率，緩解道路交通壓力，廈門市政府將對湖濱南路長途客運站、枋湖客運中心站、梧村長途汽車站及舫陽馬垅配客點等進出廈門島運行線路、沿途?？奎c進行重新規(guī)劃，力爭年底前完成調整方案并實施。
此外，林奕佳還介紹，政府相關部門計劃在年底前，增加對未取得綠標機動車的高峰通行限制，擴大區(qū)域主要集中在思明區(qū)范圍內。（記者 呂寒偉/文 陳巧思/圖）
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