廈門快遞業(yè)者透露：有時違禁品照樣也能上飛機
近日，中航協(xié)開出“史上最重罰單”———上海圓通速遞、上海韻達貨運等4家公司因違規(guī)托運危險品的惡劣行為，被中航協(xié)注銷其二類航空貨運代理資質。
此事是否會波及上述公司的在廈業(yè)務？快件寄送是否會變成“慢遞”呢？昨日，記者走訪了圓通和韻達在廈門分公司，相關人士稱此事對廈門公司影響不大，目前仍可受理航空快件。
中航協(xié)開出“史上最重罰單”
10月22日，南航CZ6524航班在大連落地后發(fā)生貨物燃燒事件。經(jīng)查，此次貨物著火原因為韻達貨運攬收的包裹內(nèi)耐風火柴（屬禁運危險品）自燃引起。之后，中航協(xié)注銷了涉及該事件的上海韻達貨運有限公司的航空銷售代理公司資格認證。
在中航協(xié)進一步調查中，發(fā)現(xiàn)在南航航班貨物燃燒事件中，還有兩宗含有鋰電池物品的實際托運人為上海圓通速遞有限公司。
隨后，中航協(xié)決定注銷上海圓通速遞、上海韻達貨運等4家公司的二類貨運代理資質，并請各航空公司終止與這些公司合作，不承運其攬收貨物。
此舉被稱為是中航協(xié)開出的最重“罰單”。所謂“二類航空貨運代理資格”，是指經(jīng)營國內(nèi)航線除港澳臺地區(qū)航線外的民用航空貨物運輸銷售代理資格。
在廈公司仍可受理航空件
被取消航空運輸資格，是否會影響圓通、韻達在廈門的業(yè)務？它們的快件寄送是否會變成“慢遞”呢？“暫沒聽說總公司被注銷二類航空貨運代理資質一事，目前廈門公司仍受理航空快件。”昨日，海滄圓通公司的客服告訴記者，“都是旺季，業(yè)務量當然是暴漲?！?/P>
“到今天為止，雙十一的海量物流包裹就基本消化完畢，從目前來看，此次航空處罰并沒有對我們的業(yè)務產(chǎn)生影響，送達時效也沒有受到影響。”韻達快遞廈門負責人李華榮昨日也如是說。
據(jù)《法制晚報》11月25日報道，針對消費者的關心，中航協(xié)表示，此次被注銷二類航空貨運代理資質的4家公司都在上海，在全國其他地區(qū)的網(wǎng)點不受影響。
快遞有時會“睜只眼閉只眼”
按照快遞的“行規(guī)”，在每次收件前，快遞公司收件人員都會問一下客戶，包裹里是否有鋰電池等禁止空運的物品。如果有，就會告訴客戶，得走陸運。
負責濱北一帶快遞業(yè)務的圓通快遞員小江透露，一般來說，他們公司只有江、浙、滬等地是走陸運，北京、成都、貴陽等城市由于陸運費用更高，所以都規(guī)定走空運（違禁品除外）。如果檢查出貨物中含有電池，但又是客戶急需的物品（如手機、電腦之類），他們會將手機和電池分別以空運和陸運的方式運送。
不過，也有例外。
“有時客戶催得急，我們會把鋰電池和手機一起空運寄給客戶。”在島內(nèi)經(jīng)營一家電子產(chǎn)品的網(wǎng)店店主李女士坦言，店里一直是這樣操作的，而且與快遞員也達成了“默契”：你不說，我就假裝不知道。
“之前安檢沒那么嚴，偶爾可以走空運，但最近排查特別嚴，也就基本上不會了。”小江說。
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