自稱“天下第一傻”的的哥楊興輝

　　閩南網(wǎng)12月11日訊 “火車站不去，要交班了”；“不打表就直接走”……每逢早晚高峰期或是的士交班時(shí)間，“打的難”讓不少?gòu)B門人頭痛。近日，廈門悄然出現(xiàn)了一份“攻略”，專門教市民如何應(yīng)對(duì)的士拒載、宰客。而制作這一份“攻略”的，竟是一名在職的哥。

　　如此自曝行業(yè)內(nèi)幕，他意欲何為？昨日，在廈門海峽出租車公司，記者見到了這名自稱“天下第一傻”的的哥——楊興輝。

　　“身正不怕影子歪！”楊興輝說(shuō)，他追求的是公正，制作這份“防宰攻略”的目的，就是不想縱容部分不良司機(jī)，而讓一些好司機(jī)吃虧。

　　楊興輝今年45歲，江西人，來(lái)廈門有十多年，目前是廈門海峽出租車公司第二車隊(duì)的一名的哥。12月5日，楊興輝特地請(qǐng)假一天，到打印店將自己開的士的一些“經(jīng)驗(yàn)之談”，請(qǐng)人代筆后打印出來(lái)。

　　“我沒什么文化，只能請(qǐng)人幫忙，將我的話整理形成文字。”楊興輝說(shuō)，自己第一批共花費(fèi)466元復(fù)印了5000份，并刻制了一枚印章，上面標(biāo)有“天下第一傻”的哥的字樣，還附有他的電話。

　　在平時(shí)工作時(shí)，楊興輝也見過(guò)很多“潛規(guī)則”，如司機(jī)拉客到店鋪消費(fèi)有回扣等，他對(duì)此類行為很不屑，“我不希望看到好心的司機(jī)吃虧，也希望能給一些不良司機(jī)敲警鐘”。

　　“防宰攻略”印刷出爐后，楊興輝便到軟件園分發(fā)，“第一天發(fā)了約2000份”。楊興輝說(shuō)，首個(gè)分發(fā)地點(diǎn)會(huì)選在軟件園，是因?yàn)樗X得那里的人素質(zhì)比較高，接受能力好，也能借助他們讓更多的市民知道。

針對(duì)時(shí)下乘客們常見的幾種打的亂象，“傻的哥”楊師傅教您“見招拆招”：

NO.1屢次被拒載？先上車再說(shuō)

　　每到交班時(shí)間，“交班”一詞總成為很多司機(jī)的“口頭禪”，讓乘客屢次碰壁。

　　楊興輝說(shuō)，“挑客”其實(shí)是內(nèi)行人賺錢的首選，“哪些路段不堵、公里數(shù)長(zhǎng)的，便比較好賺”。例如，輪渡到會(huì)展中心，走環(huán)島路，十多分鐘就能掙個(gè)四五十元；而從輪渡到火車站，不但堵車耗時(shí)，路費(fèi)也就十幾元，“聰明”的司機(jī)都會(huì)選擇前者。

　　若遇這種情況該怎么辦？楊興輝說(shuō)，不管任何時(shí)候，一旦司機(jī)問(wèn)去哪里，那便證明這名司機(jī)要“挑客”。這時(shí)，乘客便要靈活乘車，防止拒載的最佳辦法是：不要在上車前詢問(wèn)司機(jī)是否去，而是果斷開門上車后再告知目的地，如果司機(jī)不去，那便屬于拒載，這時(shí)乘客可投訴。

NO.2火車站、機(jī)場(chǎng)打的被拒？靈活應(yīng)對(duì)

　　針對(duì)火車站、機(jī)場(chǎng)等人流量密集地“打的難”，楊興輝也有應(yīng)對(duì)之策?！翱杉傺b成游客，讓司機(jī)載你到酒店或餐館，因?yàn)槔慰腿ツ?，司機(jī)有回扣拿，上車肯定沒問(wèn)題?！睏钆d輝說(shuō)，等到上車后，再跟司機(jī)說(shuō)自己所要到的目的地，這時(shí)司機(jī)一來(lái)拿你沒轍，若執(zhí)意不去，乘客也可跟司機(jī)耗時(shí)間，“沒有哪個(gè)司機(jī)是求禍不求財(cái)?shù)模緳C(jī)不拉你的目的是為了多賺一些錢，看到乘客難纏，肯定也就算了”。

NO.3不良司機(jī)“坐地起價(jià)”？拒絕給錢

　　見乘客所去的地點(diǎn)比較偏僻或是在高峰時(shí)段乘車，一些司機(jī)就會(huì)不打表、亂喊價(jià)，乘客無(wú)奈之下也會(huì)拒絕乘坐。但楊興輝認(rèn)為，“不乘坐，等于是縱容”。

　　“你不坐，受害的還有下一個(gè)乘客?！睏钆d輝說(shuō)，出租車的工作臺(tái)上都明顯標(biāo)有：“不使用計(jì)價(jià)器和專門發(fā)票的，乘客有權(quán)拒付車資”。因此，乘客若遇此類情況可先上車，待到目的地后不給錢，“坐到這種車不給錢，也是在做好事”。（海峽都市報(bào)閩南版記者 許茵茵 文/圖）