廈門試點(diǎn)過街信號申請系統(tǒng)：按下藍(lán)鈕讓紅綠燈聽你的

來源:海峽都市報(bào)閩南版 2011-12-14 07:49 http://www.vtrackmedia.com/ 海峽都市報(bào)電子版

[摘要]廈門市交警支隊(duì)正式對外公布，廈門市交叉路口行人過街信號申請系統(tǒng)已在鷺江道與鎮(zhèn)海路（海軍碼頭）試點(diǎn)使用，明年有望全市推廣

位于鷺江道與鎮(zhèn)海路（海軍碼頭）的過街信號申請系統(tǒng)試點(diǎn)

　　海都閩南網(wǎng)訊上下班高峰期，一個(gè)十字路口，一條路很空，另一條路很忙，但紅綠燈依然“按部就班”，“自說自話”。等紅綠燈的時(shí)候，你肯定沒少抱怨過，而廈門有望對此有所改善。

　　昨日，廈門市交警支隊(duì)正式對外公布，廈門市交叉路口行人過街信號申請系統(tǒng)已在鷺江道與鎮(zhèn)海路（海軍碼頭）試點(diǎn)使用，明年有望全市推廣。

　　試點(diǎn)測算：相當(dāng)于加一個(gè)車道

　　昨日上午，記者和交警支隊(duì)民警來到這個(gè)試點(diǎn)，紅綠燈柱上多了個(gè)藍(lán)色按鈕。

　　市交警支隊(duì)科技處介紹，這個(gè)試點(diǎn)本月5日試行，經(jīng)測算，路口過街行人少，39個(gè)信號周期內(nèi)只有10個(gè)信號周期有行人過街。6日，交警在下午3點(diǎn)至4點(diǎn)的平峰期、5點(diǎn)半至6點(diǎn)半的晚高峰期和晚上9點(diǎn)半至10點(diǎn)半的低峰期，對該路口做了通行能力的檢測，發(fā)現(xiàn)改造后通行能力顯著提升：平峰期，改造前通行能力為4440輛/時(shí)，改造后為5392輛/時(shí)，增長了21.44%，其中鷺江道往演武大橋方向通行能力增長了61.34%，“這相當(dāng)于增加了一個(gè)車道”。

　　行人行車都方便　丁字路有望提速

　　據(jù)廈門市交警支隊(duì)科技處林祥興介紹，這個(gè)按鈕連接著廈門市交叉路口行人過街信號申請系統(tǒng)，只要按下按鈕，系統(tǒng)將綜合數(shù)據(jù)計(jì)算判斷，在確保安全的前提下讓行人盡快通過。林祥興說，有些路口車流量和過街行人少，但依然使用目前較普遍的紅綠燈技術(shù)系統(tǒng)，不管人流和車流，按慣例變換紅綠色，而這降低了路口通行能力，尤其是夜間平峰、低峰期。

　　林祥興表示，近期將在一些丁字路口推行自助紅綠燈智能系統(tǒng)，市民過街，只要按下按鈕，過街信號燈就會由紅變綠，同時(shí)，行車道上的信號燈也會跟著變?yōu)榧t色。若沒人按按鈕過街，車輛就可省去等待行人過街時(shí)間自由通行。

　　據(jù)了解，這套紅綠燈系統(tǒng)會根據(jù)信號周期來調(diào)配時(shí)間，最短6秒就可過街，最長60秒。紅變綠后，行人將有最少25秒、最多31秒的時(shí)間過街。（本網(wǎng)記者江榮義）

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