處罰標(biāo)準(zhǔn)

　　島內(nèi)電動車無牌上路的罰300元，在管制區(qū)域內(nèi)行駛的罰200元，進入城市快速路行駛的罰200元，占用機動車道行駛的罰100元，闖紅燈的罰100元。

　　載人、闖紅燈、超重超速……這一幕幕以電動車為主角的景象，相信每一位廈門市民都不陌生。日前，本報曝光了島內(nèi)一些路段的電動車危險騎行情況（詳見8月13日6版報道），引起相關(guān)部門的高度重視。

　　昨日，市交警支隊直屬大隊在我市電動車禁行路段展開電動車專項整治工作，并對違規(guī)車主進行教育。據(jù)了解，今年7月份以來，湖里警方查處電動車違法行為1200多起；今年6月份以來，思明警方查處200多部電動三輪車。

禁行路段

　　思明區(qū)的湖濱西路-東渡路以東、仙岳路以南、嘉禾路（仙岳路口至蓮坂轉(zhuǎn)盤）以西、廈禾路以北（含上述路段）以及文屏路、文曾路、龍虎山路、文園路、思明南路、思明北路、鷺江道，湖里區(qū)的長岸路（興湖路口至南山路口）以東、興湖路（長岸路口至石鼓山立交橋）以南、嘉禾路（石鼓山立交橋至南山路口）以西、南山路（嘉禾路口至長岸路口）以北（含上述路段）以及嘉禾路（南山路口至仙岳路口段），和所有禁止非機動車通行的橋梁、隧道，都禁止電動自行車上道路行駛。

闖禁行區(qū)50分鐘超30輛亂闖

　　昨天上午9點，嘉禾路蓮坂跨線橋下，整治工作從這里開始。雖是下雨天，但冒雨騎電動車上路的群眾仍不少。短短50分鐘，記者至少看到了30余輛電動車在禁行區(qū)蓮坂轉(zhuǎn)盤附近出現(xiàn)。

　　艾先生的車是第一個被民警攔下的。因為趕不上公交車，艾先生騎著無牌電動車，載著工友從火車站趕往嶺兜。市交警支隊直屬大隊的李警官表示，根據(jù)《廈門經(jīng)濟特區(qū)道路交通安全若干規(guī)定》當(dāng)中的條款，艾先生的電動車無牌，違法載人，又闖禁行區(qū)，按規(guī)定要被扣車并處600元罰款。

　　記者注意到，現(xiàn)場電動車的“違規(guī)動作”五花八門，有逆行、載人、無視紅綠燈……所有電動車主在解釋違法上路的原因時，最先提到的理由都是“方便”。而對于電動車的上路規(guī)定，大部分人卻表示:“不清楚”。

安全隱患島內(nèi)騎電動三輪車至少罰千元

　　昨日，何厝邊防派出所的許警官表示，他已多次參與思明公安分局組織的交通安全整治行動，特別是聯(lián)合城管等部門，在環(huán)島路集中開展電動三輪車整治。

　　“這些電動三輪車存在嚴(yán)重的交通安全隱患，經(jīng)常闖紅燈、橫穿馬路?！痹S警官說，不少攤販還利用電動三輪車擺攤設(shè)點，吸引人流，造成交通堵塞。

　　據(jù)了解，廈門交警部門將電動三輪車認定為“電動摩托車”，按照“禁摩令”規(guī)定，禁止這種車輛在島內(nèi)上路行駛。一位交警負責(zé)人表示，這種電動三輪車在島內(nèi)上路被抓的話，按照“禁摩令”要罰500元，再加上其他相關(guān)處罰條款，每部電動三輪車被抓至少要處罰1000元以上。

事故多發(fā)路口增設(shè)交管員維持秩序

　　湖里交警大隊的殷警官介紹，根據(jù)統(tǒng)計，湖里區(qū)的交通亡人事故方面，電動車和摩托車引發(fā)的事故高達50%左右。

　　不過，民警在執(zhí)法過程中，并不是一味強調(diào)罰款，而是以教育和處罰相結(jié)合。殷警官表示，他們一方面加大執(zhí)法力度，特別是對進入城市快速路、禁行區(qū)的電動車進行嚴(yán)查、教育；另一方面，他們還在交通路口增設(shè)交管員。同時，交警部門積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門，采取疏堵結(jié)合方式，開通城鄉(xiāng)接合部的公交路線，提倡市民乘坐公交出行。