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開車超速想復議只能先吊照 司機抱怨程序不夠“人性化”

來源:廈門日報 2012-01-10 14:47 http://www.vtrackmedia.com/ 海峽都市報電子版


曾先生收到的違章通知。

  據(jù)廈門日報報道 在五緣灣大橋被拍到時速127公里,市民曾先生面臨超速80%被吊照的處罰。但讓他困惑不已的是,自己的江淮小貨車最快只能開到每小時100公里左右,這127公里的時速是怎么回事?他想向交警提請復議,卻遇到另一個更大的困惑——按程序,必須先接受處罰,再去申請撤銷,這就意味著,不管有沒有“受冤”,他都得有一段時間不能開車載貨了。

時速上限100公里工具車

飆到127公里?

  曾先生做拉貨生意,自己有一輛江淮駿鈴二代的工具車。1月4日,他收到交警指揮中心發(fā)來的一條違章通知:當天8時49分,他的車在環(huán)島路五緣灣大橋往機場方向被拍到違章,時速127公里,超速達80%以上。

  “收到短信就蒙了,我這個車怎么可能開到127公里呢?”曾先生昨天向記者表示。他的車配的是普通發(fā)動機,沒有增壓,記者昨天就此咨詢了江淮汽車廈門經(jīng)銷商同安集福公司,技術人員表示,曾先生這款車在空車狀態(tài)下的理論時速上限是95公里,“最多也就開到100公里到110公里,不可能再往上了,只有增壓發(fā)動機才有可能到120公里?!?/P>

  曾先生說,他自己在高速公路上也試過,油門踩到底,最快能開到105公里左右。他因此認為,測速儀的結果可能不準確。記者向多名一線交警了解到,測速儀確實有允許誤差值,但如果真的差了這么多,肯定不正常。

想復議先得受罰  

程序不夠“人性化”

  曾先生想申請行政復議,但規(guī)定的程序讓他有些郁悶——他必須先到交警大隊接受處罰,然后再拿著處罰結果去市交警支隊法制處申請復議撤銷。也就是說,不管測速儀準確與否,他都要先被吊照。而行政復議的答復期限是60天,這就意味著,曾先生可能要有好一段時間都不能開車了。

  “我就是靠拉貨賺錢,一些單都已經(jīng)接下了,突然出現(xiàn)這種情況,肯定要損失了?!痹壬X得交警的程序有些不夠“人性化”,“如果最后真的認定我沒有超速那么多,不需要吊照,那我這些損失不就白受了?”他至今仍未接受處罰,也無法申請復議,事情就這么僵住了。

未處罰就復議  

恐留執(zhí)法“空子”

  如果測速儀真的出了差錯,難道車主也只能先“含冤”受罰?記者咨詢了一些一線交警,他們對這種情況也有些無奈。“還是得按這個程序走,否則所有被拍超速的車主都能以懷疑測速儀準確性為由拒絕接受處罰,那執(zhí)法還怎么開展?”一位交警向記者表示。

  而曾先生的想法是,由他自行向交警部門提供廠家證明或有法律效力的第三方鑒定,證明他的車確實無法開到127公里,以此尋求更為折中的處理方式。至于這種方法是否可行,還需要同交警部門進一步交涉。市交警支隊法制處工作人員昨天也同意他帶上現(xiàn)有的相關材料,直接到法制處辦公室進行溝通。(記者 賴毅 文/圖)

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