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看1小時(shí)花燈堵車停車用了4小時(shí) 機(jī)動(dòng)車道變停車場(chǎng)

來源:廈門商報(bào) 2012-01-30 08:18 http://www.vtrackmedia.com/ 海峽都市報(bào)電子版

島內(nèi)景點(diǎn)

轉(zhuǎn)了一個(gè)多小時(shí)找不到停車位

  島內(nèi)南普陀、輪渡、環(huán)島路等景區(qū)附近道路,同樣在假期未能經(jīng)受住考驗(yàn)。

  正月初三上午10時(shí)許,住在虎園路附近的蔡先生帶家人打車去南普陀。平時(shí)打車走這段路不用跳表,但這次卻花了半個(gè)小時(shí)。

  “當(dāng)時(shí)的士剛開沒多久就遇到堵車,進(jìn)鐘鼓山隧道后還是走走停停?!辈滔壬f,他們?cè)谒淼览锔母缟塘?,讓他們下車走路算了,但的哥怕不安全沒同意。車輛走走停停半個(gè)小時(shí)后,終于出了隧道,但馬上又被堵在隧道口。經(jīng)過商量,的哥讓蔡先生一家下車了。而蔡先生一家下車步行到南普陀后,那輛的士還堵在路上動(dòng)不了。

  蔡先生說,老景點(diǎn)附近不好停車,造成了堵車非常嚴(yán)重。從泉州、漳州來的車子,不知道附近怎么停車,只能一直堵在那里。甚至有停車位的車輛要離開,調(diào)頭也得花上半天。

  而市民謝先生在環(huán)島路,更是看到無可奈何的一幕:一輛廣東牌照的轎車,在保安的眼皮底下停在了慢車道。保安上前制止,駕駛員主動(dòng)上前:“我知道亂停車要罰款,但我轉(zhuǎn)了一個(gè)多小時(shí)還沒找到車位,只要車不被拖走就行,罰吧,我認(rèn)了!”

  博友@鼓浪嶼時(shí)光流昨日發(fā)了一條微博,從孩子的視角反映出景點(diǎn)的擁擠。他在微博中寫到:昨天聽朋友講了一個(gè)笑話分享一下,春節(jié)一位媽媽帶著孩子到鼓浪嶼,媽媽問孩子說鼓浪嶼好玩嗎?孩子說,鼓浪嶼有什么好玩的,到處都是屁股。

建議

采用“停車場(chǎng)加接駁車”方式

  面對(duì)日益嚴(yán)重的景區(qū)周邊堵車問題,相關(guān)人士認(rèn)為,要從根源上進(jìn)行治理。

  曾當(dāng)過導(dǎo)游的黃女士說,像泰山、華山等不少知名景點(diǎn),停車場(chǎng)都在景區(qū)大門幾公里之外,不管是自駕者還是搭乘其他交通工具前往的,都要在專用大型停車場(chǎng)換乘接駁車進(jìn)入景區(qū),這樣景區(qū)周邊就不會(huì)堵車。

  而在西安兵馬俑等景區(qū),停車場(chǎng)也建在離景點(diǎn)入口處較遠(yuǎn)的地方,游客要步行較長(zhǎng)一段才能進(jìn)入景區(qū),這樣也可以有效控制堵車。

  黃女士說,反觀廈門的景區(qū)停車場(chǎng),植物園的直接建在門口,南普陀的也建在一旁,集美龍舟池的也在岸邊。“都是下車就到景點(diǎn),這樣對(duì)保護(hù)景區(qū)安靜及解決交通擁堵,都沒有好處?!?/P>

  黃女士建議,我市主要景點(diǎn),也應(yīng)該采用“停車場(chǎng)加接駁車”的形式來解決堵車問題。(記者 謝禎)

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