看1小時花燈堵車停車用了4小時機動車道變停車場

來源:廈門商報 2012-01-30 08:18 http://www.vtrackmedia.com/ 海峽都市報電子版

原本“路寬車少”的集杏海堤，因為燈展車滿為患。謝禎攝

　　據(jù)廈門商報報道看1小時的花燈，堵車和停車用了4小時，一位網友的遭遇讓人無語。

　　而據(jù)“交警陳清洲”的微博透露，園博苑周邊僅有1200多個車位，而一天到園博苑賞燈的車輛估計就超過萬部。

　　原本市民熟悉的“節(jié)假日不要去鼓浪嶼、環(huán)島路、南普陀”法則，如今開始蔓延到島外了。

　　相關人士指出，我市大多數(shù)景區(qū)的停車場跟景點過近，是造成堵車的一個重要因素。

園博苑周圍

機動車道變成停車場

　　在杏北路路邊停車位停好車，轉身攔下一輛出租車，目的地是園博苑。林先生的做法如果是在平時，肯定被人認為有病，但如今他的做法是明智的，因為看花燈的人，把園博苑的停車場及周邊道路都塞得滿滿的。

　　網友“香豬”昨日發(fā)微博稱，正月初四她和家人從島內金尚小區(qū)駕車前往園博苑賞燈，前后用了5個多小時，扣除進出島的時間及看花燈的1小時，“香豬”一家途中用了近4小時，因為堵車和找車位。

　　“島外地廣人稀也堵，以后去景點有車族要怎么辦??？”“香豬”的無奈引來了不少網友的“圍觀”和感嘆。

　　無獨有偶，“交警陳清洲”的微博近日也透露：“園博苑周邊僅有1200多個車位，可今天到園博苑賞燈的車輛估計超過萬部，高峰期數(shù)千部車輛只能停在大路、小巷兩側，本就不寬的路更堵了。雖說乘坐公交車的游客不少，但過來的還好，回家的就難了，特別是飯前時間及黃昏、夜間，道路兩側等車回家的扎堆呀！”

　　昨日下午還沒到亮燈的高峰期，而且是上班時間，但記者駕車前往園博苑調查時，還是被堵了很久?！　?/P>

　　原本園博苑前雙向6車道的集杏海堤，活生生被臨時停車“瘦身”成了雙向4車道。因為車太多，公交車都無法靠邊停車。

　　記者數(shù)了一下，道路兩旁的臨時停車多達1200輛以上。不少車輛甚至只能將半個車身停在綠化帶上。而一些暫時找不到停車位的轎車，甚至在僅剩的機動車道上臨時停放。

　　一旁的協(xié)警告訴記者，到亮燈高峰期，離開和進來的車輛，會讓這里更加擁堵。

　　從燈展組委會公布的數(shù)據(jù)看，從正月初三第五屆廈門元宵燈會亮燈以來，前往園博苑觀燈賞景的市民、游客已經達到130余萬人次，扣除乘坐公交車前往的市民及游客，可以想像到車輛停放的緊張程度。

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