上周,海滄大橋出島方向距離收費站1公里處的一條伸縮縫中梁發(fā)生斷裂。考慮到交通問題,搶修工作分兩部分三天進行,于15日凌晨2點完工,與原計劃相比,提前了4個小時。
工作人員告訴記者,此次中梁斷裂的伸縮縫,有些特殊——“在海滄大橋上,像這樣有中梁的伸縮縫,共有十個,其中有兩個由于結構原因,人工無法在橋面底部進行檢查,它就是其中一個。”為了不再有與此次類似的情況發(fā)生,路橋管理公司決定,在今、明兩日內,對另一個“特殊”伸縮縫展開檢查,但因其“特殊性”,日常檢查只能白天在橋面進行。因此,路橋管理公司提醒,此次檢查會避開高峰期,時間也不長,但屆時會封鎖部分車道,希望車主注意。
為了避免伸縮縫“故障”的發(fā)生,路橋管理公司制定了相應措施。“主要還是增加檢查頻率。”工作人員稱,今后,原本一年3次對伸縮縫的專項檢查,將調整為一年4次,而每周2次的日常檢查中,有中梁的伸縮縫也將成為“重點檢查對象”。(見習記者 何炳進 記者 袁舒琪)