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電子監(jiān)控抓拍記分首日廈門(mén)13部車被扣光12分

來(lái)源:廈門(mén)日?qǐng)?bào) 2014-12-02 11:56 http://www.vtrackmedia.com/ 海峽都市報(bào)電子版

 【短評(píng)】

  “管好”與“好管”

  ■韓笑

  昨日,我市電子監(jiān)控抓拍交通違法行為開(kāi)始恢復(fù)記分。原先的只罰款不扣分,對(duì)“土豪”駕乘人員作用不大,此前曾有輛豪車身背137張罰單仍在違停!不難看出,交通違法單單罰款的威懾力正在降低。

  現(xiàn)在,恢復(fù)扣分了,一年只有12分,每個(gè)司乘人員在違法前都會(huì)有所顧慮。此舉對(duì)于促進(jìn)守法行駛、文明開(kāi)車很有助益,絕大多數(shù)司機(jī)、車主都能理解支持,廣大市民更是舉雙手擁護(hù)。

  不過(guò),話說(shuō)回來(lái),不少司乘人員也擔(dān)心,依靠電子監(jiān)控抓拍,是否會(huì)減少交警路面執(zhí)法?還有,電子監(jiān)控是否也有缺失的時(shí)候?再者,有些交通標(biāo)識(shí)設(shè)置不盡合理,有的路段標(biāo)線不夠醒目清晰,電子監(jiān)控抓拍“一刀切”,是否會(huì)“不公平”?從昨日的反饋情況看,意見(jiàn)主要集中在第三條。

  無(wú)風(fēng)不起浪。司乘人員的“吐槽”,并非沒(méi)有道理,它反映出城市交通“管好”與“好管”的問(wèn)題。“管好”是必須的。“好管”則耐人尋味。以往有些部門(mén)出臺(tái)一些簡(jiǎn)單“好管”的措施辦法,以為就能“管好”。其實(shí)不然。所以,萬(wàn)萬(wàn)不能單純從管理者“方便管”、“輕松管”的角度出發(fā),把不便和麻煩丟給司機(jī)和車主。更不能只顧自己“方便管”、“輕松管”,對(duì)司機(jī)、車主的實(shí)際困難就不聞不問(wèn)、不理不睬。

  在擁有大量私家車的城市,交通管理自然面臨巨大壓力和挑戰(zhàn)。排堵保暢,說(shuō)易行難,但通則不痛。交管部門(mén)在理直氣壯地使用電子監(jiān)控的同時(shí),要從民生需求和問(wèn)題導(dǎo)向出發(fā),多一些發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的眼光,把更多的警力下沉到一線,加強(qiáng)路面巡查和及時(shí)疏導(dǎo),進(jìn)一步提高現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的能力和水平,這樣,才可能換來(lái)路暢人歡。

  【解惑】

  兒童坐副駕會(huì)被記分?

  警官辟謠“網(wǎng)上記分新規(guī)”

  記分首日之后,不少車主對(duì)于相關(guān)規(guī)定及執(zhí)行,依舊存在不少疑惑。因此,本報(bào)特別連線市交警支隊(duì)法制處陳繼洪警官,前來(lái)答疑解惑。

  網(wǎng)上“記分新規(guī)”不靠譜

  問(wèn):“副駕駛位有不滿14周歲的人乘坐,記6分,罰300元。”“副駕不系安全帶,記1分,罰50元。”近日,這些“記分新規(guī)”在網(wǎng)上盛傳,真的有“記分新規(guī)”一說(shuō)嗎?

  答:只要寫(xiě)明“記分新規(guī)”的,都是謠言。因?yàn)樵?2月1日前后,改變的只有重啟非營(yíng)運(yùn)車交通違法后記分的形式,所有依據(jù)的法規(guī)都沒(méi)有變化。

  副駕駛位不論是坐不滿14周歲的孩子,或是不系安全帶,不會(huì)被記分。不過(guò),這樣的謠言不會(huì)有負(fù)面影響,畢竟本意是提醒副駕座上的乘客注意安全,能起到一定的警示作用。此外需要提醒的是,駕駛員的一些“小動(dòng)作”,已經(jīng)構(gòu)成違法行為,有的還構(gòu)成記分,比如,駕駛員在行駛中打電話被抓拍,記2分,罰50元。行駛過(guò)程中駕駛員抽煙的,罰款50元。在高速公路上駕駛員不系帶安全帶的,記2分,罰100元。

  罰亂打燈 現(xiàn)在只能靠現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法

  問(wèn):總是遇見(jiàn)對(duì)向來(lái)車亂打燈,甚至打遠(yuǎn)光燈,妨礙駕駛,有沒(méi)有處罰標(biāo)準(zhǔn)?怎么罰?

  答:有,根據(jù)法規(guī),對(duì)向有來(lái)車時(shí),亂打燈或?yàn)E打遠(yuǎn)光燈,將記1分,罰100元。由于目前執(zhí)法條件限制,這類的執(zhí)法只能通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法進(jìn)行處罰,但是,需要嚴(yán)正提醒廣大車主,向?qū)ο騺?lái)車亂打燈的行為是非常危險(xiǎn)的,為了行車安全,應(yīng)該杜絕。駕駛員若要對(duì)來(lái)車進(jìn)行示意,可用輕微閃燈代替。

  禁停范圍內(nèi) 臨時(shí)停車也算違停

  問(wèn):人在車內(nèi),車子打雙閃也被判作違停,違停如今究竟怎么界定?

  答:違停的標(biāo)準(zhǔn),在于只要車子停在禁停范圍內(nèi),則都屬于違停,與停多久、人在不在車上完全無(wú)關(guān)。只要被判斷為違停,不論違停時(shí)長(zhǎng)多久,都不會(huì)被重復(fù)記錄,不過(guò),已被“開(kāi)罰單”后,車主依舊不將違停車輛開(kāi)走,交警可能就會(huì)采取進(jìn)一步措施,將違停車子拖走。

  此外,要特別提醒車主,違法停車并未全部不記分只罰款,若停于禁停標(biāo)識(shí)和標(biāo)線旁,以違反禁止標(biāo)線和違反禁令標(biāo)識(shí)處罰,扣3分,罰款150元,嘉禾路、廈禾路、湖濱北路、湖濱南路是此情況極可能被認(rèn)定的四大路段,車主要違停在這幾條路上,就要三思了。

  問(wèn):跨越實(shí)線就算變道壓線嗎?若遇上前方車輛故障的情況怎么辦?

  答:只要看見(jiàn)路面有畫(huà)上實(shí)線,車子進(jìn)行超車或變道就算變道壓線。若是前方車輛故障必須變道才能繼續(xù)行駛,但又被記錄為違法行為,在能提供有效證據(jù)的前提下,可對(duì)違法行為進(jìn)行復(fù)議。另外,也有市民反映,在駛近多方向的路口時(shí),由于標(biāo)識(shí)配套不夠完善,導(dǎo)致駕駛員在駛?cè)雽?shí)線道后才發(fā)現(xiàn)駛錯(cuò)方向道,這樣的路口一般不會(huì)設(shè)置抓拍違法記錄的監(jiān)控設(shè)備,市民發(fā)現(xiàn)此情況也可向交警部門(mén)反映,由部門(mén)進(jìn)行標(biāo)識(shí)的完善。

  扣分扣的是駕駛?cè)说姆謹(jǐn)?shù)

  問(wèn):闖黃燈記分嗎?

  答:闖黃燈被記分的記錄目前很少,但是不可以忽略的是,闖黃燈對(duì)車輛行駛危險(xiǎn)系數(shù)更高,雖然不處罰,但建議車主還是不要貪圖一時(shí)之快。此外,闖紅燈一定扣分,記6分,罰200元。

  問(wèn):若要扣分,扣的是車子的分?jǐn)?shù)還是駕駛?cè)说姆謹(jǐn)?shù)?還能不能把車借給別人開(kāi)呢?

  答:依照誰(shuí)違法誰(shuí)被處罰的原則,若借用別人的車子有了交通違法行為,可自行帶著駕駛證到車管所窗口或網(wǎng)上進(jìn)行違法記錄處理。

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