廈門擬試水引入“公海游”
廈門郵輪母港迎來的春天,除了掛靠、始發(fā)外,廈門還要試水引入“公海游”。
導報記者從有關部門獲悉,廈門港、天津港、上海港、三亞港四大港口,被國家選中作為試點示范港口。這四大港口將按照有關規(guī)定有序推進無目的地郵輪運輸(公海游)試點,積極推動本土郵輪發(fā)展。
據(jù)介紹,“公海游”是未來我國郵輪業(yè)重要發(fā)展計劃,就是在一些試點區(qū)域,或將推進有條件的試點郵輪公司經營無目的地航線,即“公海游”。同時,選擇有條件的港口企業(yè)和郵輪公司試點“郵輪體驗”、“海上觀日出”等休閑項目。
那對游客來說,沒有目的地的公海郵輪旅游線路與常規(guī)的郵輪旅游有什么區(qū)別?
旅行社人士介紹,常規(guī)的郵輪旅游主要是為旅游觀光,“公海游”則更看重休閑,是更深度化的郵輪旅游,兩者吸引的人群不一樣。“公海郵輪旅游的游客可以將郵輪作為一個景點及娛樂場所,享受郵輪上的一切休閑、娛樂設施,也可以體驗‘海上觀日出’等活動。”
郵輪母港籌建新項目 可滿足22萬噸郵輪靠泊
郵輪旅游業(yè)也帶動了郵輪母港建設。
正在編制的《中國郵輪旅游發(fā)展總體規(guī)劃》顯示,未來中國海岸線上將形成“一線三點”郵輪母港基本格局,其中南部以廈門、三亞為核心。
據(jù)了解,廈門在已有總建筑面積8.1萬平方米的東渡國際郵輪中心(可接待16萬噸郵輪)的基礎上,正積極籌劃建設新的郵輪母港項目。
此次新建項目規(guī)劃使用碼頭岸線1.4公里,幾乎涵蓋整個東渡港區(qū)岸線,可滿足22萬噸大型豪華郵輪的靠泊需求,可同時靠泊3-4艘中型郵輪。屆時,郵輪產業(yè)鏈將不斷延伸,以郵輪服務為核心的供給、維修、保養(yǎng)等相關服務體系將基本形成,成為廈門現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展的重要增長極。