教你如何玩轉(zhuǎn)廈門機場雙樓運行 24日開放“嘗鮮”
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T4候機樓完成“彩排”
T4候機樓開展模擬演練。
15日下午，幾十輛大巴先后進(jìn)入T4候機樓停車場，頓時人聲鼎沸、人流如織——這是T4候機樓投用前的壓力測試，一切按照機場航班保障高峰時段進(jìn)行。
據(jù)了解，為確保雙樓模式運行順暢，廈門機場秉承母公司翔業(yè)集團“全力以赴，做到最好”的理念，積極推進(jìn)啟用前各項準(zhǔn)備工作，以“安全平穩(wěn)過渡”為根本，以“創(chuàng)新服務(wù) 超越期望”為目標(biāo)，近期組織了兩次“雙樓運行綜合演練”。
機場方面介紹，15日進(jìn)行的演練是仿真模擬。“我們在T4區(qū)域高峰小時架次的基礎(chǔ)上增加20%進(jìn)行壓力測試，全面檢測相關(guān)設(shè)施設(shè)備滿負(fù)荷運行工作狀態(tài)及保障流程的順暢性。”廈門機場工作人員介紹說。
一個小時的測試中，共模擬進(jìn)港和出港航班21個，設(shè)置了包括旅客及隨身行李保障（含T3及T4雙樓中轉(zhuǎn)、改簽、旅客走錯樓等情景）、T4候機樓地面管制、T4候機樓托運行李、貨物保障、機務(wù)保障、T4候機樓停車場等7個主要科目；諸如候機樓停電、行李系統(tǒng)故障、離港系統(tǒng)故障、大面積航班延誤等30多項突發(fā)、極端情景也穿插進(jìn)行，以實戰(zhàn)方式全面驗證了雙樓運行流程的合理性、設(shè)施設(shè)備的符合性、人員與運行環(huán)境的協(xié)調(diào)性、各單位間服務(wù)銜接的緊密性、各服務(wù)環(huán)節(jié)的順暢性。
此次演練，除了機場工作人員以外，另外還組織邀請了本市職業(yè)學(xué)院學(xué)生1500名，總共模擬進(jìn)出港旅客2520人次、進(jìn)出港行李1000件、超大件行李2件，進(jìn)出港貨物63車。（記者 徐景明）
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