話說，民以食為天，吃著美食看風(fēng)景無疑會提升高鐵旅途的幸福指數(shù)。鐵路部門宣布，7月17日起，將在國內(nèi)27個主要高鐵客運(yùn)站，推出動車組列車網(wǎng)上訂餐服務(wù)，這是繼去年推出“中國鐵路餐飲”系列產(chǎn)品后的又一改革新舉措。支付寶方面表示，乘客不需要現(xiàn)金，用支付寶即可下單付款，等候送餐上車。

　　12306app點(diǎn)餐頁面

　　此前，鐵路總公司推出“中國鐵路餐飲”系列，由鐵路企業(yè)針對不同區(qū)域、不同季節(jié)、不同時段、不同消費(fèi)需求，在原有快餐盒飯基礎(chǔ)上，研發(fā)推出包子、餃子、面條及多種富有地域特色的餐食，品種由原來的300余種增加到400余種。

　　據(jù)了解，此次的網(wǎng)上訂餐服務(wù)從7月17日起試運(yùn)行，乘坐G、D字頭的動車組列車出行的旅客，通過12306網(wǎng)站、手機(jī)APP，不僅可以預(yù)定所乘列車餐車供應(yīng)的餐食，還可以預(yù)訂沿途供餐站供應(yīng)的社會品牌餐食，只要按頁面提示選餐、用支付寶付款即可。據(jù)接近鐵路部門人士透露，這些社會品牌餐食有望是麥當(dāng)勞、肯德基、星巴克以及各地方特色美食。

　　此次試點(diǎn)的供餐站共27個，主要是上海、天津、廣州、南京、杭州、西安、沈陽、長春、武漢、濟(jì)南、福州、廈門、長沙、成都、重慶、蘭州等省會及計(jì)劃單列市所在地高鐵客運(yùn)站。

　　支付寶相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著無現(xiàn)金社會的推進(jìn)，旅客“身無分文”的情況越來越多。此前12306已經(jīng)支持用支付寶購買火車票，部分高鐵、動車上也已支持支付寶掃碼付款。這次接入網(wǎng)上訂餐系統(tǒng)，旅客能夠?qū)崿F(xiàn)“無現(xiàn)金”吃飯了。

　　據(jù)鐵路總公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，為了能給旅客提供更多品種、口味的餐食服務(wù)，鐵路部門充分發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+”優(yōu)勢，開展動車組列車互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)，引進(jìn)社會品牌餐食，為旅客提供更多的選擇、更好的服務(wù)。(來源：中國新聞網(wǎng) 作者 趙小燕 胡亦心)

什么樣的列車符合條件？乘客訂餐范圍？

　　根據(jù)中國鐵路總公司公開信息顯示，上海、天津、廣州、南京、杭州、西安、沈陽、長春、武漢、濟(jì)南、福州、廈門、長沙、成都、重慶、蘭州等省會及計(jì)劃單列市所在地高鐵客運(yùn)站等全國27個高鐵客運(yùn)站成為首批試點(diǎn)供餐站，但名單中未包括北京南站。

　　乘客乘G、D字頭的動車組列車，可以通過12306網(wǎng)站、手機(jī)APP等方式預(yù)訂，既可以訂所乘列車餐車供應(yīng)的餐食，也可預(yù)訂沿途供餐站供應(yīng)的社會品牌餐食。

　　本次鐵路部門向社會餐飲企業(yè)開放的訂餐服務(wù)，并未對合作企業(yè)的選擇提出特別限制，僅表示鐵路部門將依照國家有關(guān)食品安全法律法規(guī)，對網(wǎng)絡(luò)平臺提供者、食品生產(chǎn)經(jīng)營者、食品配送單位的相關(guān)資質(zhì)、準(zhǔn)入條件、餐食衛(wèi)生等進(jìn)行監(jiān)督，同時，鐵路部門還強(qiáng)調(diào)此次訂餐服務(wù)本著開放合作的思路。

　　據(jù)接近鐵路部門人士透露，這些社會品牌餐食有望是麥當(dāng)勞、肯德基、星巴克以及各地方特色美食。之所以選擇那些在高鐵站承租了店面的餐飲企業(yè)，這樣既可減少配送人員的進(jìn)出站流程，而且有利于保證餐飲質(zhì)量。

點(diǎn)餐流程方便不方便?如何支付？

　　關(guān)于乘客們關(guān)心的訂餐流程，目前看來用慣了餓了么、美團(tuán)外賣等APP的用戶使用起來應(yīng)該比較方便。

　　如果旅客使用了官網(wǎng)12306的訂票服務(wù)，將會推送是否訂餐的提示，旅客需確認(rèn)訂餐時，按頁面功能提示辦理即可。頁面將會顯示原先鐵路部門提供的食品以及價格另外還有目前社會品牌的產(chǎn)品以及價格。旅客將不再只有鐵路部門提供的餐飲單一的選擇。

　　而中新網(wǎng)的消息顯示，通過電話、車站窗口、代售點(diǎn)、自動售票機(jī)等其他方式購票的旅客，也可通過12306網(wǎng)訂餐，需在訂餐時提供車票信息和聯(lián)系人信息，所訂餐食費(fèi)用(含配送費(fèi))均按社會網(wǎng)絡(luò)訂餐規(guī)則辦理。

　　而在支付方面，乘客不需要現(xiàn)金，用支付寶或者微信支付即可下單付款，等候送餐上車。

　　而在配送方面，旅客訂餐成功后，鐵路車站服務(wù)人員會把餐食送到訂餐旅客指定的車廂和席位。

　　如果遇到已訂餐的旅客在網(wǎng)上退票、改簽、變更到站后，系統(tǒng)會提醒旅客進(jìn)行退餐，在12306網(wǎng)站自動跳轉(zhuǎn)出的網(wǎng)頁可自行辦理退餐，商家會設(shè)定自動退餐時間、停止退餐時間。在車站窗口退票、改簽、變更到站的旅客，客票系統(tǒng)會進(jìn)行信息提示，窗口工作人員提醒旅客到網(wǎng)上自行辦理退餐。

高鐵網(wǎng)絡(luò)訂餐目前的問題

1.餐廳供應(yīng)商的可選擇范圍受限

　　由于鐵路出行的特點(diǎn)，比方說客流量大、安全性、時效性等多方面的考慮，因此對于可選擇的餐廳的局限性十分大。再加上外賣產(chǎn)品作為食品，也受到時效性影響比較大，比方說夏天會不會考慮變質(zhì)以及冬天熱菜變涼等問題，因此，目前業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為，可選擇的餐廳多半會選擇已經(jīng)入駐高鐵站的餐廳。這樣既可減少配送人員的進(jìn)出站流程，而且有利于保證餐飲質(zhì)量。

2.高鐵訂餐的價格會高于市場價

　　目前鐵路部門的盒飯?jiān)馐芡虏鄢诉x擇的品種少，口感差等因素以外，高昂的價格一直是社會吐槽的最主要因素。

　　由于鐵路出行對于時間的時效性要求特別高，無疑會增加送餐的人力、時間成本，更高的要求，因此高于市場的價格肯定是可以接受的。但是如果超過了市場價格特別多，乘客可能會選擇自帶食品，依舊不方便。

3.鐵路部門如何監(jiān)督

　　全國鐵路運(yùn)輸量持續(xù)維持高位，對于食品安全問題的重視程度怎么樣重視都不為過。鐵路管理部門要做好價格、質(zhì)量、品種和態(tài)度等各方面的把關(guān)。另外，鐵路部門還要確保網(wǎng)上訂餐和高鐵配餐公平競爭　

　　鐵總相關(guān)負(fù)責(zé)人曾公開表示，開展動車組列車互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)，是鐵總深化鐵路運(yùn)輸服務(wù)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推出的服務(wù)新舉措，引進(jìn)社會餐飲品牌是為了滿足旅客多樣化、個性化的旅行服務(wù)需求，并充分發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+”優(yōu)勢，進(jìn)一步豐富動車組餐飲品種結(jié)構(gòu)。

　　未來鐵路部門是否會跟外賣平臺合作等進(jìn)一步發(fā)展的問題，還需要進(jìn)一步的觀察。不過，高鐵能夠叫“外賣”正是我國深入實(shí)踐“互聯(lián)網(wǎng)+”的具體的舉措，對于便利人們出行功不可沒。（環(huán)球網(wǎng)科技報道 記者 陳?。?/p>