?。ㄔ瓨?biāo)題:央企湘軍施建雀兒山隧道通車)
9月26日,歷經(jīng)5年艱苦卓絕的努力,央企湘軍中建五局的中建隧道等單位施工的國道317線(川藏北線)雀兒山隧道正式通車。這條曾被譽(yù)為“山鷹也飛不過的山峰”終于變通途。
隧道位于川西高原德格縣境內(nèi),全長7公里,是目前世界上海拔最高的超特長公路隧道。
雀兒山隧道施工,不僅要經(jīng)受高寒缺氧的考驗(yàn),還要面對季節(jié)性凍土、涌水突水、長反坡施工、溶巖層等施工難題。2012年6月,中建隧道的建設(shè)者們登上了雀兒山,在海拔4377米的雪域高原安營扎寨,開啟了建設(shè)國道317線(川藏北線)雀兒山隧道的征程。歷經(jīng)1800多個(gè)日日夜夜的奮戰(zhàn),先后投入2600余人,梗阻在川西高原的天塹,實(shí)現(xiàn)了順利貫通。以往翻越海拔5000多米雀兒山需要2個(gè)多小時(shí),現(xiàn)在從隧道中通過只需要10分鐘。(瀟湘晨報(bào)記者 黎棠 通訊員 宋志娟 徐志俊)