隧道內(nèi)長(zhǎng)期漂浮大量的粉塵,也讓小代患上了結(jié)膜炎,三年多的時(shí)間,他的眼睛一直通紅,處于充血的狀態(tài)。
代達(dá)元:我現(xiàn)在這些藥物只能輔助著,它會(huì)讓惡化的速度緩慢一點(diǎn),但是我這個(gè)病要根治的話,估計(jì)在高原說是治不好,得到氣候比較潤(rùn)的南方去休養(yǎng)兩三年。
在雪山1號(hào)隧道內(nèi),青海省交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督局的工作人員正在針對(duì)高海拔地區(qū)隧道進(jìn)行專項(xiàng)檢查,這次檢查的是防水板和混泥土強(qiáng)度這兩項(xiàng)重要指標(biāo)。
這次的檢查結(jié)果,讓一直小心翼翼站在一旁的李士棟松了一口氣,三年多的勞動(dòng)成果終于得到了認(rèn)可。目前雪山1號(hào)隧道全面貫通,已經(jīng)可以通行車輛。
中鐵十八局花久公路雪山1號(hào)隧道項(xiàng)目經(jīng)理李士棟:我不敢說我們的技術(shù)是最先進(jìn)的,但是在這樣艱苦的條件下,我們用1200個(gè)日日夜夜的堅(jiān)持,打通了世界上海拔最高的高速公路隧道,用我們大膽嘗試的勇氣,戰(zhàn)勝了在多年凍土層上,隧道施工的這一世界性的難題,我覺得這就是中國(guó)人的智慧和力量。
半小時(shí)觀察:高速公路建設(shè)助力中國(guó)經(jīng)濟(jì)高效運(yùn)行
這幾年,如果要問青海的老百姓對(duì)哪些發(fā)展建設(shè)感觸最深,那回答一定是:身邊的路。今年7月份以來,青海省每個(gè)月都有一條高速公路通車。青海只是五年來中國(guó)高速公路建設(shè)快速發(fā)展的縮影。
五年來,我國(guó)高速公路建設(shè)里程每年以8%的速度遞增。占公路里程3%的高速公路承擔(dān)了40%的貨物運(yùn)輸量。
五年來,我國(guó)高速公路里程由9.6萬公里增加到13.1萬公里,位居世界第一。目前我國(guó)的高速公路網(wǎng)絡(luò)框架總體形成,基本覆蓋全國(guó)城鎮(zhèn)人口20萬以上的城市。
要想富先修路,公路是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的血脈,越來越多、優(yōu)質(zhì)的公路將為中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康的發(fā)展提供的強(qiáng)大動(dòng)力。
厲害了我的國(guó)!