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南京肇事寶馬車速接近動車 撞擊動能強過火箭筒

來源:華商報 2015-06-30 08:43 http://www.vtrackmedia.com/ 海峽都市報電子版

  29日,南京交警公布了“6·20”寶馬肇事案的車速,經(jīng)鑒定,肇事的寶馬車速高達每小時195.2公里。每小時195.2公里是什么概念?這一速度已經(jīng)達到了普通動車的時速。

肇事寶馬車司機被提請批捕

  6月20日,南京市秦淮區(qū)石楊路與友誼河路交叉路口發(fā)生一起慘烈交通事故,一輛寶馬轎車將一輛馬自達牌轎車撞成兩截,馬自達車中乘客與司機飛出跌落地面,當場死亡,引發(fā)社會高度關(guān)注。

  29日,南京市公安局交通管理局發(fā)布通報說,經(jīng)對事故現(xiàn)場勘查、當事人陳述、證人證言、視聽資料、檢驗鑒定等方面的調(diào)查和證據(jù)收集,警方現(xiàn)已查明,犯罪嫌疑人、寶馬車司機王季進存在違反限速規(guī)定超速行駛行為,經(jīng)鑒定,車輛通過事發(fā)路口時行駛速度高達每小時195.2公里。

  警方通報,寶馬車不僅存在超速行為,還存在闖紅燈行為。通報說,在直行、左轉(zhuǎn)信號均為紅燈的狀態(tài)下,肇事嫌疑人駕車從左轉(zhuǎn)彎車道直行通過路口,引發(fā)事故,造成二人死亡、一人受傷、多車受損,且事發(fā)后棄車逃逸。

  警方認定,王季進超速、闖紅燈行為是造成事故的直接原因,承擔事故全部責(zé)任。目前,警方已依法向檢察機關(guān)提請批準逮捕犯罪嫌疑人王季進。

行為或超出交通肇事罪范疇

  根據(jù)刑法第133條的規(guī)定,對交通肇事罪規(guī)定了三個不同的刑級:犯交通肇事罪的,處3年以下有期徒刑或者拘役;交通肇事后逃逸或者其他惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑。

  雖然王季進的行為構(gòu)成肇事逃逸,由于馬自達轎車內(nèi)的兩名人員系當場死亡,不屬于逃逸致人死亡的規(guī)定,因此按照南京警方刑拘時的罪名,即便王季進負事故全部責(zé)任且具有肇事后逃逸等情節(jié),按照刑法,其面臨的法定刑責(zé)也僅僅只是3年以上7年以下有期徒刑。

  按刑法理論和現(xiàn)有刑法規(guī)定,交通肇事罪是過失犯罪,刑法這樣的規(guī)定也許并不算低。但王季進的行為很可能已經(jīng)超出了交通肇事罪的范疇。

  對于王季進的行為,有關(guān)法律人士認為,可以認定他對“發(fā)生車禍致人死亡”是間接故意的,且危害到了社會不特定多數(shù)人的安全(造成2死1傷的嚴重后果),應(yīng)以危險方法危害公共安全罪定罪量刑。而一旦用該罪名定罪量刑,王季進則要被處10年以上刑罰,包括無期徒刑或死刑。這與交通肇事罪的量刑有很大不同。

據(jù)新華社、《揚子晚報》等

華商報記者幫你推算“195.2公里/小時”是啥概念

肇事寶馬撞擊動能相當于1476把AK步槍對一點射擊

  195.2公里/小時的車速相當于什么概念呢?華商報記者來幫你計算一組數(shù)據(jù),從純物理學(xué)的角度為您解讀。

算速度 西安二環(huán)跑一圈只需10分半

  195.2公里/小時的車速換算下來,就是54.2米/秒。如果以西安市二環(huán)總長34.04公里來計算,肇事寶馬車跑一圈只需要約10分半。

算動能 撞擊動能強過火箭筒

  寶馬車的自重加上燃油和駕駛?cè)说闹亓?,約為2000公斤。如果以54.2米/秒的速度來計算的話,寶馬車撞上馬自達時的動能為2937640焦耳(即約2.94兆焦),相當于把294公斤的鐵塊高舉到1000米高空墜地后產(chǎn)生的能量。再直觀地來說,據(jù)公開資料,AK47突擊步槍的槍口動能為1989焦耳,那么,該寶馬車肇事時的動能,相當于1476把AK突擊步槍齊向一點射擊的能量。再比如,經(jīng)常在伊拉克等地被用來襲擊美軍裝甲車的RPG火箭筒,它的炮彈質(zhì)量2.3公斤,初速950米/秒,換算下來動能也僅為1.04兆焦。

算碰撞能量 相當于車輛從50層樓高度墜落

  公安部交管局曾經(jīng)公布的數(shù)據(jù)顯示,在干燥水平路面上,時速為80公里時,制動距離約為70米,時速為100公里時,制動距離達到101米,而時速為140公里時,制動距離達到173米。另一組數(shù)據(jù)顯示,車速越快,碰撞能量越大,車速增為兩倍,碰撞能量增為四倍。如果時速為50公里,發(fā)生事故時,車輛相當于從3層樓高度墜落;如果時速為100公里,發(fā)生事故時,車輛相當于從10層樓的高度墜落。那么要是以此推算,肇事寶馬車發(fā)生事故時,相當于從約50層樓高度墜落。(華商報記者 李小博)


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