"超標(biāo)公車要被收回"反證"違規(guī)無成本"
近日國(guó)務(wù)院有關(guān)部門下發(fā)的兩份文件,明確規(guī)定：超編制、超標(biāo)準(zhǔn)配備的公務(wù)用車，由本級(jí)政府公務(wù)用車主管部門收回和處理(11月28日《檢察日?qǐng)?bào)》)
現(xiàn)在很多事情得反著看，要想知道某些部門正在干什么，看各種通知和文件“禁止他們干什么”就知道了。超編超標(biāo)公車可被收回——這樣的規(guī)定意味著，以前公車被曝光和查出超編超標(biāo)后，并沒有被收回處理，超就超了，既然造成了既成事實(shí)，也就算了，下不為例，超編和超標(biāo)的公車仍由相關(guān)部門支配。
對(duì)超編超標(biāo)的車，僅僅只是收回處理，而沒有其他的處罰——看到這樣“相比以前還算是很大進(jìn)步”的規(guī)定，你就能明白，我們的公車治理為何一再陷入休眠狀態(tài)，治理公車私用、公車超標(biāo)的行動(dòng)為何十多年來毫無效果，越治問題越多。部門的公車超標(biāo)超編了，僅僅只是收回超標(biāo)的車，這樣的處罰，對(duì)違規(guī)者而言無異于零懲罰，沒有受到任何懲罰。這種無須付出任何代價(jià)的零懲罰，對(duì)違規(guī)者如此傳遞，公車問題怎么可能不愈演愈烈？
僅僅只是收回超標(biāo)超編的車，這算什么懲罰呢？對(duì)部門和官員來說，沒有任何損失，因?yàn)槟切┸嚤揪筒皇怯盟饺说腻X，而是來自公共財(cái)政、用納稅人的錢買的。超標(biāo)超編之后，車被主管部門收走了，收走的反正是納稅人的錢，對(duì)他們毫發(fā)無損。違規(guī)買車和用車，對(duì)他們來說，最大的懲罰無非是，失去了超標(biāo)超編的車——這些車本就不屬于他們，所以無所謂“失去”。
這樣的零懲罰規(guī)定，無異于變相鼓勵(lì)部門和官員購(gòu)買超標(biāo)豪華車。一方面被曝光的幾率很小，更重要的是，即使查出來，最多只是車被收回。收回就收回了，反正是超過標(biāo)準(zhǔn)的車，反正不是自己的車。而且，即使車被收回了，以后還可以繼續(xù)買超標(biāo)車，至多再被收回。這樣的零懲罰，無異于鼓勵(lì)官員“錯(cuò)了就改，改了再犯”。
小偷偷錢了，可不可以僅還錢了事？當(dāng)然不可以！
(來源:中國(guó)江蘇網(wǎng))
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