里約熱內(nèi)盧成巴西首座禁用優(yōu)步打車(chē)的城市
2016年夏季奧運(yùn)會(huì)主辦地里約熱內(nèi)盧成為巴西首座禁止使用“優(yōu)步”等打車(chē)軟件的城市。
里約市長(zhǎng)愛(ài)德華多·帕埃斯9月29日簽署市議會(huì)一個(gè)多月前通過(guò)的禁止“優(yōu)步”等手機(jī)應(yīng)用軟件提供載客交通服務(wù)的法令。自稱(chēng)“技術(shù)粉”、喜歡戴蘋(píng)果手表的帕埃斯說(shuō)，市政府對(duì)怎樣能讓優(yōu)步打車(chē)合法化和受監(jiān)管持開(kāi)放態(tài)度，“但它現(xiàn)在被禁止使用”。違反禁令的優(yōu)步簽約司機(jī)最高可被罰款2000雷亞爾（約合493美元）。
優(yōu)步公司回應(yīng)稱(chēng)，里約市政府為了取悅出租車(chē)司機(jī)，批準(zhǔn)“完全違憲”的法案，減少里約市民在這座以交通擁堵和的哥粗魯著稱(chēng)的城市出行的選擇。為此，優(yōu)步將研究采取法律行動(dòng)。里約的哥們則對(duì)禁令叫好。他們認(rèn)為，優(yōu)步司機(jī)不用交各項(xiàng)稅費(fèi)，不用登記受檢，顛覆了傳統(tǒng)出租車(chē)行業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式，是不公平競(jìng)爭(zhēng)。如同發(fā)生在倫敦、巴黎、新德里等世界多地的情形，今年7月，數(shù)以千計(jì)里約的哥在上班高峰駕車(chē)堵塞馬路，抗議優(yōu)步。為阻止禁令通過(guò)，優(yōu)步公司動(dòng)員支持者向市議會(huì)發(fā)出70萬(wàn)封電子郵件，要求否決禁令，不過(guò)出租車(chē)行業(yè)的游說(shuō)能力強(qiáng)得多，禁令最終以絕對(duì)多數(shù)贊成獲得通過(guò)。
帕埃斯說(shuō)，為改善出租車(chē)服務(wù)，市政府將考慮開(kāi)發(fā)一款軟件，借鑒優(yōu)步的做法，讓乘客給的哥打分。巴西最大城市圣保羅9月早些時(shí)候也通過(guò)優(yōu)步禁令，但市長(zhǎng)費(fèi)爾南多·阿達(dá)尚未決定是否簽署。他說(shuō)，希望走“中間道路”，把優(yōu)步等軟件打車(chē)服務(wù)納入監(jiān)管范圍。（胡若愚）（新華社微特稿）
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