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惠安動車站9月底可完工 爭取明年春運前投用

來源:閩南網 2016-08-31 08:39 http://www.vtrackmedia.com/ 海峽都市報電子版

  閩南網8月31日訊 昨天,海都記者從泉州市交通委獲悉,泉州北站(惠安)綜合交通樞紐站項目正在進行路面硬化、景觀綠化等工作,預計9月底前可基本完工,并爭取在2017年春運前投入使用。

風雨連廊與樞紐站主站房

風雨連廊與樞紐站主站房

  現場項目負責人陳先生介紹,該樞紐站是省、市重點建設項目,位于惠安動車站站前廣場東北側,總用地面積14.16公頃,是惠安縣轄區(qū)內首個按一級綜合交通樞紐站標準建設的客運場站,設計能力1.5萬人次/日,主要建設內容包括客運樞紐站主站房、車輛檢測維修車間、日檢車間、站前廣場、停車場等附屬配套設施。

  惠女浮雕最搶眼

  泉州北站(惠安)綜合交通樞紐站,主站房主體去年12月完工,今年主要做內外裝飾。

  主站房共三層,屋頂是用紅磚鋪設的典型閩南式燕尾脊,外墻面則用白色石材干掛,并以紅磚及惠安石雕作為裝飾。站房外墻四面掛有約60幅浮雕,刻畫了惠安女形象及其勞動生活的場景,滿滿的惠安風情、泉州特色。

  站房前廣場的旅客休息亭和休息長廊已成型,正做景觀綠化、鋪設廣場地磚,站房后側的站內道路和停車場正在水泥硬化,日檢車間和車輛檢測維修車間主體已完工。整個主站房的內外裝飾都在進行最后掃尾。

  風雨連廊最個性

  陳先生還介紹,按照規(guī)劃設計,在泉州北站(惠安)綜合交通樞紐站與高鐵惠安站之間,將通過一條長約200米的“風雨連廊”連接。目前,工人正在安裝廊道兩側的燈箱,根據進度,“風雨連廊”將在9月底前同步完工。為方便乘客,在廊道斜坡處還將安裝扶梯。

  “風雨連廊”是該樞紐站的一大特色,乘客來往動車站與樞紐站之間可以走這一專用廊道,客運班車、公交、出租車駛入樞紐站后,會??吭诶鹊栏浇闹付ㄎ恢孟驴停丝拖萝嚭笾苯舆M入廊道,前往動車站坐動車,或到主站房購票換乘其他客運車輛,實行人車分離,確保安全。同時,廊道頂層全程由透光玻璃覆蓋,防腐木間隔裝飾,光線充足,而且可以遮風擋雨,“風雨連廊”由此得名。(海都記者 陳建輝 通訊員 林泳坤 文/圖)

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