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泉州市區(qū)停車場變局 “老大難”問題或迎新突破口

來源:閩南網(wǎng) 2014-09-09 07:37 http://www.vtrackmedia.com/ 海峽都市報(bào)電子版
[摘要]為緩解停車難,泉州新規(guī)劃17個(gè)停車場項(xiàng)目,重點(diǎn)推進(jìn)7個(gè)立體停車場

企盼

這些年,說好的停車場呢?

  2010年,泉州編制一份文件,提出要在中心市區(qū)結(jié)合空地,規(guī)劃建設(shè)12個(gè)公共停車場,爭取當(dāng)年年底啟動(dòng)建設(shè)。近日,海都記者挨個(gè)走遍當(dāng)初定的12個(gè)地段,發(fā)現(xiàn)僅有4個(gè)停車場按規(guī)劃投用,其余8個(gè)因投資或捆綁項(xiàng)目未落實(shí)等原因被擱淺。

  然而,全市的汽車保有量卻與日俱增。根據(jù)市交巡警部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),截至去年年底,豐澤和鯉城機(jī)動(dòng)車保有量17.5萬(截至今年7月,中心市區(qū)新增汽車1.5萬輛,預(yù)計(jì)全年將突破2.5萬輛),停車位只有6萬多個(gè),按照城市車輛與泊位1∶1.3的合理配比關(guān)系,泉州中心市區(qū)停車位缺口達(dá)到16.4萬個(gè)。

  為緩解停車難,今明兩年,泉州又新規(guī)劃了17個(gè)停車場項(xiàng)目,重點(diǎn)推進(jìn)7個(gè)立體停車場。今年4月,泉州市發(fā)改委研究制定《進(jìn)一步鼓勵(lì)社會(huì)力量參與建設(shè)公共停車場的若干意見》初稿。具體方案,將連同《停車場管理規(guī)定》、《停車場收費(fèi)管理辦法》于近期出臺(tái)。

  方案將在何種程度上鼓勵(lì)社會(huì)力量參建公共停車場,緩解泉州停車之困,讓人充滿期待。

【走訪】

說好的停車場 等了4年沒動(dòng)靜

  2010年,一則消息讓市民馬先生興奮了一陣子。他在泉州市區(qū)義全街某銀行上班,媒體報(bào)道,他單位對(duì)面,也就是原泉州市海洋漁業(yè)局?jǐn)M建停車場。只是,馬先生和他的愛車翹首以盼了4年,卻始終沒見動(dòng)靜。同樣疑惑的,還有原泉州市海洋漁業(yè)局的門衛(wèi)老李。他在這已呆了近11年,“原本海洋漁業(yè)局搬走后,這里就聽說要改造成停車場,后來也不知道怎么就沒了動(dòng)靜”。

  當(dāng)初被選中的,除了原海洋漁業(yè)局辦公樓外,還有邊上一幢鯉城區(qū)農(nóng)林水局下屬單位辦公樓和一幢海洋漁業(yè)局職工宿舍。這些單位原計(jì)劃要搬到東海。同年9月,相關(guān)部門已劃定該停車場的紅線圖并下達(dá)規(guī)劃設(shè)計(jì)條件,停車場也已著手展開方案設(shè)計(jì),對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行經(jīng)濟(jì)測算,并上報(bào)上級(jí)研究。

  只是,說好的停車場,為何一直沒有進(jìn)展?泉州市海洋與漁業(yè)局相關(guān)人員解釋,由于設(shè)備較多,水產(chǎn)技術(shù)站和海洋與漁業(yè)環(huán)境監(jiān)測站不便一起搬到東海,所以又搬回了義全街,建停車場的事就擱置了。海都記者走訪中,還聽到兩種說法,一是原計(jì)劃和一墻之隔的萬德商貿(mào)大廈(原華聯(lián)商廈)的空地共建停車場,不知什么原因沒談攏,就擱置了;另一種則是缺少資金。

  不過,隨著今年萬德商貿(mào)大廈立體停車場動(dòng)工,馬先生和同事對(duì)這一帶停車場的關(guān)注,也隨之轉(zhuǎn)移。

【原因】

配套項(xiàng)目沒跟上 停車場跟著泡湯

  4年過去了,說好的12個(gè)停車場,目前只有新華路線廠停車場、齊云路停車場、新門街源和堂地下停車場、新華路泉州機(jī)器廠(今年二期也已進(jìn)入審批階段)按規(guī)劃完成,其余因投資等各種原因未能投建。

  城北路內(nèi)燃機(jī)配件廠如今仍是一片碩大的舊廠房,總占地面積21014.06㎡。關(guān)于建停車場,值班人員老姜表示從沒聽說過:“這里離市區(qū)有些遠(yuǎn),建這么大的停車場,有些浪費(fèi)。”老姜說,這些老廠房基本都租出去了,每年可收益八九十萬;建停車場,要投入一大筆錢不說,收益也不一定有租賃好。

  西賢路無線電元件廠的門衛(wèi)老張是二三十年的老員工,表示沒聽說他們廠要改建停車場的事。“這些樓房除了一幢我們自己使用,其余都出租了。”

  海都記者了解到,擬建的停車場涉及舊廠房的,大多屬于泉州中橋集團(tuán)股份有限公司。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“停車場都只是配建(跟著廠房改造)而已,并非獨(dú)立的一個(gè)項(xiàng)目”,至今未建的停車場,大多因捆綁項(xiàng)目未能落地,只能緩建。美食街中僑第二針織廠、城北路內(nèi)燃機(jī)配件廠是因“片區(qū)改造或項(xiàng)目沒有推進(jìn)”被擱淺;西街無線電元件廠停車場是因暫沒考慮推進(jìn)相關(guān)項(xiàng)目。這位相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,崇福路原中僑機(jī)床廠4年前被擱淺后,這幾年一直出租給投資、陶瓷、玻璃等公司作為工作室。目前已規(guī)劃為做文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè),方案已上報(bào)泉州相關(guān)部門。待該項(xiàng)目獲批,會(huì)配建一個(gè)兩層的地下停車場,連同地面停車位,能提供近914個(gè)停車位。

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