泉南高速永春長下坡段設(shè)預(yù)警系統(tǒng) 車輛超速實時通報
近段時間，從三明往泉州方向行駛的駕駛員發(fā)現(xiàn)，在吉州服務(wù)區(qū)長下坡路段，車輛一旦超速，立在路邊的可視情報板馬上就會發(fā)出提醒：××車，您已超速×%。
昨日，記者從泉州高速交警支隊二大隊了解到，為最大限度地遏制永春長下坡路段事故的發(fā)生，該大隊在三明往泉州方向117公里-83公里處，設(shè)立了一套長下坡預(yù)警系統(tǒng)。
情報板實時通報車輛超速情況
據(jù)介紹，該系統(tǒng)共有11個可視情報板，在長下坡全路段設(shè)有多處測速點及區(qū)間測速，將違法車輛的車速及車牌號，實時在可視情報板上發(fā)布，提示駕駛員保持安全車速，預(yù)防事故的發(fā)生。
另外，對于占道、違法停車、施工、行人闖入等事件，該系統(tǒng)經(jīng)視頻巡檢，會自動報警，并通過廣播，指揮車輛駛離或者進入緊急停車帶，同時由情報板發(fā)布避讓信息，提示后端車輛避讓。
在雨霧等能見度較低的情況下，系統(tǒng)會自動檢測，自行啟動預(yù)案，由情報板發(fā)布天氣警示信息。在發(fā)現(xiàn)路面事故時，指揮中心啟動緊急指揮控制，由服務(wù)區(qū)入口情報板、廣播、車道指示燈等指引車輛進入服務(wù)區(qū)避險，系統(tǒng)同時指揮駐守服務(wù)區(qū)的警力迅速前往現(xiàn)場進行處置。
據(jù)統(tǒng)計，今年5月該預(yù)警系統(tǒng)試運行以來，出警頻率由原來的平均每日5次減少為1次，事故發(fā)生率降低61.9%，二次事故發(fā)生率基本消失。（記者 黃楓 通訊員 卓艷艷 文/圖）
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