據(jù)廈門商報報道 從競價結(jié)果看,由3路、8路、9路、85路、841路等8條線路組成的A標段最值錢,最終以26500元/車/年“傲視”其他標段。
近日,廈門產(chǎn)權(quán)交易中心網(wǎng)站出現(xiàn)一則公告,公示廈門公交集團有限公司下轄公交營運公司47條線路公交車車身兩側(cè)廣告經(jīng)營代理權(quán)(期限三年)競價結(jié)果。記者昨日從廈門市國資委獲悉,此次競價底價1403.1萬元,經(jīng)過253輪報價,最終成交價達到2634.99萬元,國有資產(chǎn)增值1231.89萬元。
湖里、集美公交線路最值錢
此次通過產(chǎn)權(quán)交易中心公開招商的是公交集團旗下公交車輛車身兩側(cè)廣告三年經(jīng)營代理權(quán),具體包括思明、湖里、海滄、集美、翔安等5家下屬公交運營公司的47條線路403臺公交車輛。47條線路按所屬營運公司不同被分為5個標段。其中,D標段的翔安公交線路競標底價最低,為5000元/車/年,涉及湖里和集美線路的A標段和B標段最高,為15000元/車/年。
從競價結(jié)果看,由3路、8路、9路、85路、841路等8條線路組成的A標段最值錢,最終以26500元/車/年“傲視”其他標段。B標段則以25900元/車/年緊隨其后。最出人意料的是由海滄部分線路組成的C標段,其競標底價僅9000元/車/年,但最終成交價達到25000元/車/年。D標段、E標段則是以底價成交。
產(chǎn)權(quán)交易中心網(wǎng)站公告顯示,除D標段由用戶名“xmxinyu”競得外,其他標段均為用戶名“westcoast”競得。不過,截至記者發(fā)稿時,暫未從相關(guān)方面獲取到這些買受人的真實身份。
網(wǎng)上競價“全程電子留痕”
據(jù)悉,此次公交集團為公交車輛車身招租做到了“全程電子留痕”。招租公告于4月12日出現(xiàn)在產(chǎn)權(quán)交易中心網(wǎng)站上。公告內(nèi)容不僅包含招商標的、招商條件、競價低價等,還專門提供一個Excel表格,具體描述招標的公交線路有哪幾條。
隨著招商進程的開啟,相關(guān)公告內(nèi)容也及時出現(xiàn)在產(chǎn)權(quán)中心網(wǎng)站上。4月14日,意向人資格審查結(jié)果出來,通知領(lǐng)取結(jié)果。同日,公示此次競價的時間安排、競價方式。5月17日下午至5月18日上午網(wǎng)上自由競價。5月18日,公示競價結(jié)果。
市國資委披露信息稱,整個招租過程做到全程電子留痕,最大限度地減少人為因素,五個標的同時網(wǎng)上競價也極大地減輕了國有企業(yè)招租方的工作量,同時,國有資產(chǎn)通過產(chǎn)權(quán)交易中心網(wǎng)絡(luò)化招租實現(xiàn)大幅增值,真正實現(xiàn)“網(wǎng)絡(luò)化招租、電子化監(jiān)管、數(shù)字化成效”。(記者 雷振超)