據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道 想打車卻不見的士經(jīng)過，著實(shí)讓人著急；而眼睜睜看著多輛空車?？柯愤叄瑓s以各種理由拒載，才真正叫人抓狂?！靶袢蘸承^(qū)門口，經(jīng)常停著一排的士，司機(jī)長(zhǎng)期拒載，已然形成‘拒載聯(lián)盟’，稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方他們就不愿意打表，漫天要價(jià)；乘客要打表便拒載。”市民吳先生撥打本報(bào)海滄新聞熱線，投訴多次被拒載。

[的士司機(jī)]

要打表，就拒載

　　旭日海灣小區(qū)旁的濱湖東路上，六七輛“康眾”出租車公司的的士排成一列，亮著“空車”燈；幾位的士司機(jī)站在其中一輛的士車邊，歡快地聊著天。見有人上前詢價(jià)，幾位司機(jī)也不忙著回到車內(nèi)，只是慢悠悠地和客人談價(jià)；價(jià)格談妥后，其中一位司機(jī)載著客人離開，期間偶有幾名乘客詢價(jià)后搖頭離開。這樣的情景，每日都在該小區(qū)旁濱湖東路上演。

　　“到新陽(yáng)街道辦多少錢？”記者向一名司機(jī)詢問?！?0元，不講價(jià)。”那位司機(jī)回答道。當(dāng)記者要求打表，司機(jī)很明確地表示，只認(rèn)一口價(jià)，打表就不走。隨后，記者又向多位司機(jī)詢問，除了有一位司機(jī)愿意打表前往，其他司機(jī)的態(tài)度出奇一致———不打表、一口價(jià)。而經(jīng)記者多方了解，從旭日海灣打車到新陽(yáng)街道辦，打表計(jì)價(jià)不超過25元。

　　“像去東孚之類的地方，我們都不太愿意打表；尤其到了晚上，不打表才走。到那兒路程長(zhǎng)，又拉不到回頭客，打表賺不了多少錢?！币晃坏氖克緳C(jī)坦言。

[市民]

的士拒載理由多

　　“不打表，中途還拉客，多收乘車費(fèi)用。”家住海滄生活區(qū)的陳珍蘭告訴記者，自己在海滄打車已很多次遇到司機(jī)不打表載客的情況，“去稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方就不打表，打表才奇怪?！标愓涮m告訴記者，自己在上述的濱湖東路打的多次受氣，明明的士就在眼前，卻又不甘心挨宰，雙方僵持在原地。

　　“島內(nèi)出租車很多都不愿意來海滄。我平時(shí)常在島內(nèi)、海滄兩頭跑，經(jīng)常攔的士，從島內(nèi)去海滄，司機(jī)八成會(huì)拒載；而回島內(nèi)，又常遇到不打表的車?！弊x者肖先生則說出了另外一個(gè)困境。

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，的士司機(jī)的拒載理由不外乎目的地太遠(yuǎn)、沒有回頭客、想多賺點(diǎn)錢，而對(duì)乘客拒載的理由卻五花八門———“計(jì)價(jià)器壞了”、“車熄火走不動(dòng)”、“馬上要交接班了不順路”、“我趕著去接人”……

　　“五六年前在海滄打車，的士雖然不多，但從沒遇過不打表和拒載?，F(xiàn)在的士多了，拒載反而多了起來，不打表也變得很常見?！痹诤嫔盍硕畮啄甑呐讼壬缡钦f。

運(yùn)管部門

已設(shè)置回空補(bǔ)貼遇拒載可投訴

　　記者從市運(yùn)管部處了解到，島外出租車起步價(jià)統(tǒng)一核定為8元/3公里，超過3公里起步里程后運(yùn)價(jià)為2元/公里，單次營(yíng)運(yùn)里程超過8公里以上部分加收50%回空補(bǔ)貼?！盎乜昭a(bǔ)貼就是為的士遠(yuǎn)距離載客，回路上拉不到客而設(shè)置的補(bǔ)貼費(fèi)用，此費(fèi)用自動(dòng)計(jì)入計(jì)價(jià)器?！边\(yùn)管部門的工作人員介紹。

　　從今年4月1日起，《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》正式實(shí)施，其中規(guī)定拒載、議價(jià)、途中甩客或者故意繞道行駛的，處50元以上200元以下的罰款。市民遇到的士司機(jī)拒載或是非法運(yùn)營(yíng)的情況，可記下車牌號(hào)，并撥打市運(yùn)管處投訴監(jiān)督電話0592-5615610進(jìn)行投訴。

背后存利益困境

　　業(yè)內(nèi)人士透露，“拒載聯(lián)盟”背后存在利益困境。一位出租車運(yùn)營(yíng)公司的管理人員說，以目前的油價(jià)，打表每公里油耗成本約是七毛五分左右，跑個(gè)十多公里也就二三十元的收入，若返程沒拉到客，扣掉成本后純利潤(rùn)也就幾元錢?！俺粤Σ挥懞谩笔亲躺熬茌d現(xiàn)象”的直接原因。

　　居民夜生活流行而打車?yán)щy，使得“黑車”盛行。如海滄建行，娛樂城附近，就有不少私載車在路邊排長(zhǎng)隊(duì)拉客。這些“黑車”多是拼滿客后再出發(fā)，每人票價(jià)約五六元，路線涵蓋了島內(nèi)、島外。與不打表的的士相比，坐“黑車”更加劃算。