曾婧琦 攝

算一算，泉州計(jì)費(fèi)分段多

泉州出租車計(jì)費(fèi)方式

　　起步價(jià)：6元（2公里）

　　超出部分計(jì)價(jià)：2公里至8公里，1.6元/公里；8公里至10公里，2.1元/公里；10公里至30公里，2.3元/公里；30公里以上2.5元/公里

　　燃油附加費(fèi)：3元　

　　日前，泉州讀者“janhi”發(fā)帖稱，他從東海打的到洛陽新市場，感覺的士車的表有問題，18.2公里路程，車費(fèi)共計(jì)39元?！癹anhi”拿出同一輛出租車的兩張車票作比較：一張車票上顯示“janhi”于當(dāng)日19:56至20:04乘坐出租車的里程數(shù)為2.8公里，單價(jià)1.6元；而同一天另一張車票上的里程數(shù)為18.2公里，單價(jià)卻是2.3元。

　　為此，記者走訪了帖子中這輛出租車所屬的公司，負(fù)責(zé)人表示，今年6月起，泉州就對出租車乘車價(jià)格進(jìn)行了調(diào)整，出租車上也有相應(yīng)的告示，提示消費(fèi)者“客載里程8公里（含）以上，在出租車運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)優(yōu)化方案出臺前，暫按每車每公里0.5元加收燃油附加”。

　　也就是說，白天出行距離8公里內(nèi)的，車費(fèi)不變，每公里1.6元；出行距離在8公里至10公里的，超出部分每公里增加0.5元，即按2.1元/公里收費(fèi)；出行距離在10公里至30公里的，每公里價(jià)格在原來該段位價(jià)格每公里1.8元的基礎(chǔ)上再增加0.5元，即2.3元/公里；出行距離在30公里以上的，超出部分按2.5元/公里計(jì)算。

　　記者按照調(diào)整后的價(jià)格計(jì)算“janhi”的車費(fèi)：2公里內(nèi)，起步價(jià)6元；2公里至8公里，6公里×1.6元=9.6元；8公里至10公里，2公里×2.1元=4.2元；10公里至18.2公里，8.2公里×2.3元=18.86元；各段費(fèi)用相加6元+9.6元+4.2元+18.86元=38.66元，得出的價(jià)格與計(jì)價(jià)器顯示的39元相符。（特派泉州記者曾婧琦）

泉州出租車“臉譜”

　　在泉州，從2006年起，出租車顏色根據(jù)區(qū)域劃分，由傳統(tǒng)的紅黃色換成綠色、紫色、藍(lán)色和刺桐紅四種顏色。鯉城區(qū)所屬的出租車選用淺藍(lán)色，豐澤區(qū)所屬的出租車選用草綠色，洛江區(qū)所屬的出租車選用淺紫色，其他縣（市、區(qū)）所屬的出租車選用刺桐紅。泉州市古稱“刺桐城”，故選“刺桐紅”色，象征著活力泉州經(jīng)濟(jì)發(fā)展充滿活力。選定紫色為基調(diào)顏色，是因?yàn)樽仙诘缆方煌ㄆ渌\(yùn)輸工具中極少采用，因此容易識別。

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鄭瑜攝

龍巖數(shù)據(jù)都中庸

龍巖出租車計(jì)費(fèi)方式

　　起步價(jià)：5元（2公里）

　　超出部分計(jì)價(jià)：2公里至8公里，1.8元/公里；8公里以上，2.7元/公里

　　燃油附加費(fèi)：2元

　　就讀龍巖學(xué)院的俞同學(xué)也遇到了和泉州讀者“janhi”同樣的問題，他上周末打車去閩西職業(yè)技術(shù)學(xué)院找朋友，9.6公里的路程花了22元。俞同學(xué)說，按出租車內(nèi)標(biāo)示的計(jì)價(jià)方式：“基本收費(fèi)5元/2公里，每車公里1.8元”的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，他此次車費(fèi)應(yīng)該是5元+7.6公里×1.8元=18.68元，再加2元燃油附加費(fèi)，總計(jì)應(yīng)該是20.68元，怎么會是22元呢？

　　記者就此采訪了龍巖市的出租車司機(jī)。司機(jī)告訴記者，龍巖的出租車是分段計(jì)費(fèi)，一般乘客對這一分段計(jì)費(fèi)方式不太了解。目前，龍巖市區(qū)的出租車計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是這樣的：白天出行距離在8公里內(nèi)的，起步價(jià)5元/2公里，超出部分每公里1.8元，每0.5公里跳一次表，每次加收0.9元；出行距離在8公里以上的，按2.7元/公里計(jì)算，每0.5公里跳一次表，每次加收1.35元。夜間11點(diǎn)后出行加收20%的夜間補(bǔ)貼。

　　按出租車司機(jī)提供的計(jì)算方法，記者計(jì)算了一下俞同學(xué)這一次打的的費(fèi)用：2公里內(nèi)收起步價(jià)5元；2公里至8公里這一段，按6公里×1.8元=10.8元；8公里至9.6公里這一段，按每0.5公里跳一次表計(jì)算，要跳3次表，每次收1.35元，則費(fèi)用是3×1.35元=4.05元；各段費(fèi)用相加是5元+10.8元+4.05元=19.85元，加上燃油附加費(fèi)2元，總計(jì)21.85元。這與司機(jī)22元的收費(fèi)基本相符。

　　據(jù)悉，目前龍巖的出租車公司并沒有接到燃油附加費(fèi)漲價(jià)的通知。司機(jī)老李告訴記者，2元的燃油附加費(fèi)已持續(xù)1年多了。

龍巖出租車“臉譜”

　　龍巖出租車車身由兩部分組成，上部分為綠色，車身下部分根據(jù)所屬公司不同分別有黃色、青草綠色、灰色等幾種顏色。（鄭瑜整理）

打車不光看價(jià)格還應(yīng)比較服務(wù)

　　從上述情況看，廈門打的起步價(jià)最高，每公里單價(jià)也最高；泉州的計(jì)費(fèi)方式經(jīng)過今年6月調(diào)整后，從原來的“三段式”變?yōu)椤八亩问健?，更加?fù)雜了；漳州打的成本，從起步價(jià)、單價(jià)和分段里程數(shù)來看，在廈漳龍泉四市中是比較劃算的；龍巖則各項(xiàng)數(shù)據(jù)適中。

　　不過，車費(fèi)只是一方面，各地市民出行時(shí)，也應(yīng)把出租車的硬件設(shè)備和軟件服務(wù)考慮在內(nèi)，根據(jù)自己的需求側(cè)重點(diǎn)選擇最佳出行方式。（曾婧琦）