廈門公交集團(tuán)積極思考探索公交事業(yè)的發(fā)展前景。

　　城市公共交通發(fā)展，保障市民便捷出行。

　　公交票改，市民是最大受益者。圖為枋湖客運中心。

　　通過星級評定強化公交司機使命感。

　　廈門在公交規(guī)劃先行方面，已做出了不少探索。

　　BRT第一碼頭樞紐站。

　　公交票改、優(yōu)化線路、提升服務(wù)、穩(wěn)定隊伍……這已經(jīng)成為廈門公交集團(tuán)的日常工作和不斷優(yōu)化的目標(biāo)。

　　黨的十八大報告提出，要從維護(hù)最廣大人民根本利益的高度，加快健全基本公共服務(wù)體系，加強和創(chuàng)新社會管理，推動社會主義和諧社會建設(shè)。對于廈門的公交事業(yè)來說，要進(jìn)一步完善公共交通系統(tǒng)，讓老百姓出行更方便、更快捷、更高效。公交出行就是綠色出行，公交優(yōu)先就是百姓優(yōu)先。優(yōu)先發(fā)展公共交通，是切實轉(zhuǎn)變城市交通發(fā)展方式，提高基本公共服務(wù)水平的必然要求，也是緩解交通擁堵的根本出路。

　　在積極追求優(yōu)質(zhì)服務(wù)、認(rèn)真履行社會責(zé)任的同時，廈門公交集團(tuán)學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大精神，從城市發(fā)展的角度，思考公交事業(yè)的未來。本著科學(xué)發(fā)展的大方向，公交集團(tuán)初步從公交發(fā)展規(guī)劃、引導(dǎo)公交優(yōu)先、創(chuàng)新發(fā)展機制等幾個方面集思廣益，希望能讓廈門的公交事業(yè)走出一條健康發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展之路。

　　公交優(yōu)先發(fā)展已經(jīng)上升至國家戰(zhàn)略。10月10日，國務(wù)院審議通過了關(guān)于實施城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的指導(dǎo)意見，確定了八項重點任務(wù)；10月29日，在全國城市公共交通工作會議上，交通部提出具體實施內(nèi)容，提出全面實施城市公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略。

　　之后，黨的十八大報告中提出的“堅持節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的基本國策，著力推進(jìn)綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展，為人民創(chuàng)造良好生產(chǎn)生活環(huán)境”，在這方面，公交事業(yè)的發(fā)展最符合黨的十八大精神。

　　事實上，在此次國家明確將公交優(yōu)先發(fā)展上升至國家戰(zhàn)略之前，廈門就已經(jīng)開展了多年的相關(guān)工作。廈門市委、市政府近幾年來在公共交通發(fā)展上的一些做法，與國務(wù)院“八項重點任務(wù)”中的內(nèi)容不謀而合，與十八大報告的相關(guān)精神有機契合。

　　比如，我市連續(xù)多年推進(jìn)公交票改工作，使公交最高票價從8元降至目前的2元，1元線路約占9成；每年都積極對公交事業(yè)進(jìn)行財政補貼，扶植發(fā)展，比如今年補貼約5億元；積極發(fā)展快速公交系統(tǒng)，大力推動軌道交通建設(shè)，島內(nèi)公交出行率已接近40%，在全國居前列；進(jìn)行公交企業(yè)改革，通過先進(jìn)的管理手段提升公交服務(wù)水平、穩(wěn)定隊伍，公交投訴率逐漸降低等等。

　　可以說，將公交作為最重要的民生問題來抓、始終貫徹公交優(yōu)先發(fā)展執(zhí)政理念的廈門，已經(jīng)走在全國前列。十八大報告催人奮進(jìn)，廈門公交事業(yè)將迎來新的發(fā)展機遇，一些新的設(shè)想也隨之浮出水面……