2019年春運(yùn)自1月21日起至3月1日止，為期40天。廈門(mén)火車(chē)站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客345萬(wàn)人次，日均上車(chē)旅客達(dá)8.63萬(wàn)人次；廈門(mén)鐵路每日開(kāi)行旅客列車(chē)295列，同比增加16列。

­　　此外，今年廈門(mén)北站還引進(jìn)中鐵和順豐聯(lián)手推出的“高鐵順手寄”入駐，為旅客解決行李托運(yùn)的后顧之憂(yōu)。

­　　昨天，廈門(mén)火車(chē)站召開(kāi)2019年春運(yùn)新聞通氣會(huì)，以“平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn)”為目標(biāo)，進(jìn)一步優(yōu)化組織，升級(jí)服務(wù)，全力以赴“讓旅客體驗(yàn)更美好”。

­　　客流

­　　發(fā)送旅客345萬(wàn)人次日最高峰11.5萬(wàn)人次

­　　2019年春運(yùn)，廈門(mén)火車(chē)站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客345萬(wàn)人次，同比增加約13.44萬(wàn)人次，增幅約4.1%，日均上車(chē)旅客達(dá)8.63萬(wàn)人次。

­　　預(yù)計(jì)節(jié)前發(fā)送旅客150萬(wàn)人次，同比增幅7.1%，節(jié)前客流主要流向?yàn)槲髂?、中部、東北及江西方向，其中重慶、貴陽(yáng)、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、南昌、贛州等方向客流量較大，高峰期預(yù)計(jì)在1月30日-2月3日出現(xiàn)，高峰日發(fā)送旅客數(shù)將超過(guò)11.5萬(wàn)人次。

­　　預(yù)計(jì)節(jié)后發(fā)送旅客195萬(wàn)人次，同比增幅1.9%，節(jié)后客流主要流向?yàn)楸?、上、廣、深、江浙及福州等方向，高峰期預(yù)計(jì)在2月10日—13日出現(xiàn)，高峰日發(fā)送旅客數(shù)將超過(guò)10.5萬(wàn)人次。

­　　運(yùn)能

­　　日開(kāi)行旅客列車(chē)295列“環(huán)閩”動(dòng)車(chē)首次亮相

­　　春運(yùn)期間，廈門(mén)鐵路每日開(kāi)行旅客列車(chē)295列，同比增加16列，運(yùn)能增長(zhǎng)5.7%。

­　　廈門(mén)站每日始發(fā)列車(chē)68列，其中，普速列車(chē)14列、動(dòng)車(chē)組列車(chē)54列，同比增加始發(fā)動(dòng)車(chē)6列。

­　　廈門(mén)北站每日開(kāi)行列車(chē)227列，其中，始發(fā)動(dòng)車(chē)60列、經(jīng)停動(dòng)車(chē)167列，較去年同比增加10列（始發(fā)1列、經(jīng)停9列）。

­　　相比去年，今年春運(yùn)廈門(mén)火車(chē)站增開(kāi)列車(chē)方向主要有重慶1列、華鎣（重慶方向）1列、長(zhǎng)沙1列、上海1列、贛州2列、深圳1列等。此外，還通過(guò)加掛擴(kuò)編、重聯(lián)動(dòng)車(chē)組等方式加大熱門(mén)方向運(yùn)能投入。

­　　隨著去年年底南龍鐵路的開(kāi)通，福建省內(nèi)快速鐵路環(huán)狀通道成型，開(kāi)行的廈門(mén)至廈門(mén)的“環(huán)閩”動(dòng)車(chē)，也將首次在春運(yùn)為福建省內(nèi)出行旅客提供更加多樣的出行選擇。

­　　進(jìn)站

­　　廈門(mén)站動(dòng)車(chē)、普速分口進(jìn)站所有列車(chē)均車(chē)票實(shí)名制

­　　廈門(mén)站仍采用去年春運(yùn)旅客進(jìn)站組織模式，即：北進(jìn)站口以組織動(dòng)車(chē)旅客實(shí)名驗(yàn)證、查危進(jìn)站為主，兼顧引導(dǎo)普速旅客到南廣場(chǎng)進(jìn)站；南進(jìn)站口按普速旅客限時(shí)進(jìn)站、動(dòng)車(chē)旅客即到即走的方式組織旅客進(jìn)站。

­　　屆時(shí)，持“K、Z”字頭普速列車(chē)車(chē)票旅客從南進(jìn)站口進(jìn)站，“G、D”字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)旅客進(jìn)站則以北進(jìn)站口為主。

­　　而廈門(mén)北站，則在春運(yùn)前完成廈門(mén)北站到達(dá)旅客換乘地鐵免安檢工程建設(shè)，完善站臺(tái)、出站通道內(nèi)通往地鐵的引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，方便到達(dá)旅客通過(guò)北1出站口進(jìn)入免安檢通道換乘地鐵。

­　　廈門(mén)站、廈門(mén)北站所有列車(chē)均實(shí)行車(chē)票實(shí)名制。購(gòu)票、進(jìn)站、乘車(chē)均須憑有效身份證件且票、證、人一致。

­　　保障

­　　“高鐵順手寄”入駐廈門(mén)北站

­　　廈門(mén)火車(chē)站將全員投入春運(yùn)，除在售票廳設(shè)置咨詢(xún)臺(tái)、安排志愿者服務(wù)、動(dòng)態(tài)調(diào)整開(kāi)窗數(shù)量等，廈門(mén)北站今年還引進(jìn)中鐵和順豐聯(lián)手推出的“高鐵順手寄”，旅客有進(jìn)站后安檢不讓攜帶的或是大件拿不了的物品都可在候車(chē)廳問(wèn)詢(xún)處及進(jìn)站安檢處辦理便民托運(yùn)服務(wù)，享受真正的“站到門(mén)”服務(wù)。

­　　溫馨提醒

­　　行李要符合相關(guān)規(guī)定

­　　旅客免費(fèi)攜帶品的重量、體積必須符合《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定：兒童（含免費(fèi)兒童）10千克，外交人員35千克，其他旅客20千克；每件物品外部尺寸長(zhǎng)、寬、高之和不超過(guò)160厘米，桿狀物品不超過(guò)200厘米，但乘坐動(dòng)車(chē)組列車(chē)不超過(guò)130厘米，重量不超過(guò)20千克。殘疾人代步所用的折疊式輪椅不計(jì)入上述范圍。

­　　走“廣深港”，先“復(fù)習(xí)”相關(guān)規(guī)定

­　　廈門(mén)火車(chē)站目前已開(kāi)通到香港西九龍的高鐵列車(chē)，因乘坐跨境列車(chē)有相應(yīng)規(guī)定，提醒乘坐進(jìn)港動(dòng)車(chē)需跨境的旅客提前了解相關(guān)規(guī)定并自覺(jué)遵守，具體規(guī)定可在12306網(wǎng)站查詢(xún)或見(jiàn)火車(chē)站公告。