經(jīng)過(guò)上半年的運(yùn)營(yíng)，廈門(mén)共享單車(chē)市場(chǎng)又將重新“洗牌”。13萬(wàn)輛的市場(chǎng)總份額，最終將花落誰(shuí)家？

　　昨日，晨報(bào)記者從廈門(mén)市城市管理行政執(zhí)法局獲悉，近期市城管辦牽頭相關(guān)部門(mén)正開(kāi)展共享單車(chē)企業(yè)考核，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)考評(píng)、群眾評(píng)價(jià)、媒體打分等多項(xiàng)環(huán)節(jié)，最終決定出下半年份額的分配。與此同時(shí)，今年還將規(guī)劃2.5萬(wàn)處虛擬停車(chē)區(qū)。納入下半年考核的摩拜單車(chē)、哈羅單車(chē)、青桔單車(chē)等3家企業(yè)目前都能實(shí)現(xiàn)禁停區(qū)內(nèi)禁止停車(chē)、扣調(diào)度費(fèi)，電子圍欄技術(shù)更加精準(zhǔn)。

　下半年投放13萬(wàn)輛

　　根據(jù)《2019年度廈門(mén)市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)經(jīng)營(yíng)者投放份額考核實(shí)施方案》，下半年依然圍繞著準(zhǔn)入門(mén)檻、運(yùn)維和技術(shù)能力、評(píng)價(jià)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)4個(gè)大類(lèi)、21個(gè)小類(lèi)對(duì)3家單車(chē)企業(yè)進(jìn)行考核評(píng)比。記者注意到，與上半年略有不同，下半年總額分配從16萬(wàn)輛調(diào)整為13萬(wàn)輛。

　　“上半年，3家企業(yè)實(shí)際投放總量為13萬(wàn)輛，已經(jīng)滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。為了企業(yè)良性發(fā)展，下半年共享單車(chē)分配總額依然保持13萬(wàn)輛。”廈門(mén)市城市管理行政執(zhí)法局相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋。

　　投放份額調(diào)整后，有的單車(chē)企業(yè)或?qū)⑹艿接绊?。按第一名分?5%的份額，第二名分配35%，第三名分配20%計(jì)算，本次考核第一名企業(yè)將獲得5.85萬(wàn)輛投放份額，第二名企業(yè)獲得4.55萬(wàn)輛，第三名企業(yè)將獲得2.6萬(wàn)輛，第一名企業(yè)投放份額有所減少。

電子圍欄技術(shù)更精準(zhǔn)

　　昨日，記者跟隨考評(píng)人員和單車(chē)運(yùn)維人員一起，分別對(duì)3家企業(yè)的電子圍欄技術(shù)、設(shè)置禁停區(qū)的情況進(jìn)行考評(píng)。經(jīng)過(guò)半年運(yùn)營(yíng)，這三家企業(yè)在技術(shù)上又有哪些創(chuàng)新？

　　在中山醫(yī)院旁的電子圍欄試點(diǎn)區(qū)內(nèi)，摩拜單車(chē)和哈羅單車(chē)使用藍(lán)牙道釘?shù)碾娮訃鷻诩夹g(shù)，已能將停車(chē)誤差控制0.2米至0.3米左右，比考核標(biāo)準(zhǔn)要求的0.5米還要精準(zhǔn)。

　　表現(xiàn)亮眼的是青桔單車(chē)。記者看到，青桔單車(chē)用的是最新的分體鎖，無(wú)需人工落鎖，只需在A(yíng)PP中關(guān)鎖即可。而其車(chē)輛采用最新的定位技術(shù)，無(wú)需增加感應(yīng)設(shè)備，就可把停車(chē)精確度控制在0.5米以?xún)?nèi)。

　　“我們利用的是北斗基站，通過(guò)采集停車(chē)區(qū)的4個(gè)角的位置，來(lái)確定車(chē)輛是否停在停車(chē)區(qū)內(nèi)。”青桔單車(chē)廈門(mén)區(qū)負(fù)責(zé)人伍永超介紹。

　　雖然沒(méi)有藍(lán)牙道釘?shù)木_度高，但考評(píng)人員表示了肯定：“藍(lán)牙道釘技術(shù)需在路面上預(yù)埋設(shè)備，而這種技術(shù)無(wú)需破壞路面，推廣起來(lái)也比較容易。”

　新增2.5萬(wàn)處虛擬停車(chē)區(qū)

　　共享單車(chē)規(guī)范管理以來(lái)，如何禁止共享單車(chē)進(jìn)入禁停區(qū)，一直是各方研究的重點(diǎn)。目前，廈門(mén)市人民政府、廈門(mén)人民會(huì)堂、白鷺洲公園、環(huán)島路(白城—會(huì)展中心—五通碼頭)靠海一側(cè)公路及沙灘、中山路、海滄大橋、集美大橋、杏林大橋、翔安隧道等都被列入禁停區(qū)(禁停區(qū)域根據(jù)管理需要實(shí)時(shí)調(diào)整)。與此同時(shí)，今年還將規(guī)劃2.5萬(wàn)處虛擬停車(chē)區(qū)。

　　下半年的考核中，3家企業(yè)都能實(shí)現(xiàn)禁停區(qū)內(nèi)禁止停車(chē)、扣調(diào)度費(fèi)。其中，廈門(mén)的哈羅單車(chē)實(shí)現(xiàn)了禁停區(qū)語(yǔ)音提示的要求。在白鷺洲公園，測(cè)試人員將一輛哈羅單車(chē)推進(jìn)公園內(nèi)，2分鐘后，車(chē)輛語(yǔ)音提示“你已經(jīng)在禁停區(qū)，請(qǐng)勿在此停車(chē)”。第一次提醒后，用戶(hù)若依然強(qiáng)制停車(chē)，系統(tǒng)將自動(dòng)扣取50元調(diào)度費(fèi)。

　　據(jù)悉，考評(píng)組將用一周時(shí)間對(duì)所有項(xiàng)目初步測(cè)評(píng)，計(jì)劃9月初公布分配結(jié)果。廈門(mén)市城市管理行政執(zhí)法局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，相比半年前，各企業(yè)的技術(shù)水平、管理水平有明顯進(jìn)步，通過(guò)考核，將更好促進(jìn)企業(yè)發(fā)展，給市民帶來(lái)更好的出行體驗(yàn)。（海西晨報(bào)記者 雷妤 通訊員 陳夢(mèng)璇）