
潛污泵從豎井吊下。
梧村隧道內(nèi)的積水昨日再退100多米。截至23日傍晚,隧道內(nèi)積水長度剩余427米,累計水位下降4.6米,累計抽水推進長度為473米,可以說抽水工作已過半。今日,新安裝的潛污泵將開始工作,可抽水、抽泥,將成為梧村隧道后期搶險的主力軍。
大塊頭
1.2噸重水泵 從40米深豎井吊下
隨著積水逐漸退去,梧村隧道積水中沉淀的淤積物也開始顯露。昨日記者在現(xiàn)場看到,水排得越多,積水的顏色越黃,這說明水中的泥沙比例已經(jīng)越來越高,這將給抽水設(shè)備帶來較大負擔(dān)。
新增的潛污泵將有效解決這一問題。該泵不僅可以抽水,也可以抽泥。昨日,公路部門將這臺大功率潛污泵通過40米深的豎井吊入隧道。吊裝作業(yè)扣人心弦。新增加的潛污泵1人多高,重達1.2噸,為了讓泵從狹小的豎井中垂直下降,需要工人在井內(nèi)協(xié)助進行。狹窄的豎井里吊入潛污泵后,留出的空間更小,身上綁著安全帶的工人必須小心翼翼地站著,轉(zhuǎn)身都困難,作業(yè)難度極大。
高難度
三個支撐點+基座 讓水泵保持豎直
安裝工作的精度要求也極高?!耙_保潛污泵落到地面、淹沒在水里,但底部地面有可能凹凸不平,加之機器運作過程中會產(chǎn)生振動和扭力。如果沒有支撐點拉住水泵,水泵在運作中就有可能出現(xiàn)大的位移,甚至橫倒,這種情況下吊車都無法將其拉起,將前功盡棄?!惫啡藛T介紹。
為此,公路局方面選擇在離水面不遠處豎井圓截面的井壁上,設(shè)置三個支撐點,打入膨脹螺絲,再固定鋼板、鋼槽等,形成強有力的受力支撐。再在這三處用鐵鏈、鋼絲繩等拉住1.2噸的潛污泵。加上吊裝前,公路局已在泵的底部做了槽鋼基座,可有效保證泵處在豎直位置運作。
在文屏段,隧道一側(cè)的洞內(nèi)邊沖洗邊抽水,另一邊連接人防洞的洞里正在清理成堆的泥沙。駐守梧村隧道內(nèi)的公路局養(yǎng)護中心、橋隧中心工作人員每隔一個小時就要在這里量一次水位,消防官兵也要隨著抽水的進展不停地把水泵往積水處挪動。他們二十四小時駐守在這里。