據廈門日報報道,“我打車的時候,差十幾分鐘才到晚上11點,結果小票打出來顯示的上車時間卻是晚上11點!”昨日,市民黃先生致電本報新聞熱線968820反映,他遇到廈門的出租車出現(xiàn)計價器時間“穿越”的情況。雖然只差十幾分鐘,但是按照晚上11點過后加價的規(guī)定,司機卻可以因此多賺一些錢。記者隨后對廈門出租車行業(yè)的這一狀況進行了調查。
乘客遭遇計價器時間比實際快15分鐘
黃先生說,前天晚上,他在蓮花三村搭乘一部出租車,“上車的時候,我還看了一下手機,時間是22時45分”。而且,細心的他注意到,當時車上儀器顯示的也是這個時間。
黃先生到達目的地的時候,時間是22時53分,他要求司機打出小票,結果仔細一看,發(fā)現(xiàn)上面有貓膩,“小票上顯示的上車時間卻是23時,下車的時間變成了23時08分?!备鶕?guī)定,出租車當日晚上11點至次日凌晨5點,計價器自動加收20%夜間補貼,這么一來,黃先生就要多付1.6元。
“難道計價器的時間是可以隨便調的?”黃先生說,他發(fā)現(xiàn)這個問題后,立即向司機進行詢問,結果司機說他也不知道為什么會出現(xiàn)這種情況,同意將多加的錢退還。
黃先生表示,他并不是在意這1.6元,而是認為這種現(xiàn)象應該引起大家重視,既然規(guī)定晚上11點之后才能加價,那就應該嚴格按照這個時間來計費,如果廈門每部出租車的計價器時間都玩穿越,最終損害的還是廣大乘客的利益。
記者調查
司機每月可自行調整5分鐘誤差
出租車的計價器時間真的可以隨便調嗎?昨日,記者從廈門市出租車計價器維修檢定站了解到,出租車的計價器時間表,有時候的確會自動跑快,每個月可能有幾分鐘的誤差,這屬于正常范圍。因此,根據相關規(guī)定,司機每個月可以自行微調一次計價器的時間,最多可調整5分鐘的誤差,如果誤差過大,司機就無法調整,要到檢定站調整。
既然司機可以在5分鐘的范圍內調整時間,那么就會存在這樣一種可能性:司機為了自己的利益,可以鉆這個空子,趁機將夜間補貼的時間段提前。計價器檢定站工作人員表示,司機如果真把時間往前調了,那夜間補貼的時間段同樣會隨之提前結束。
不過,有市民認為,對廈門來說,晚上11點左右,打車的乘客還是不少,如果司機把計價器時間往前多調5分鐘,很有可能前面幾位短途客人就要多交1.6元,即使到次日凌晨提前結束補貼時間,因為凌晨客源非常少,這樣算起來,故意往前調時間還是對司機比較有利的,照此以往,司機可以賺不少“時間差價”。
此外,記者還了解到,要大幅度地調整計價器時間,檢定部門是使用專用的“計量卡”。有乘客擔心,現(xiàn)在網絡發(fā)達、網購方便,司機會不會也能從一些渠道買到這種卡?對此,檢定部門工作人員表示,雖然存在這種可能性,不過,他們使用的這種卡是南京一家公司統(tǒng)一配送的,一般不會對普通民眾銷售。