廈鼓輪渡航線調(diào)整滿月 更大考驗(yàn)在元旦春節(jié)
2、鼓浪嶼變疏朗了
“也不知怎么就走到福建路，青草的芳香混合著環(huán)繞四周的鳥啼，我們?nèi)滩蛔●v足猛吸幾口新鮮空氣，感覺真好。”這樣的贊許出自市民陳星海口中。陳星海已經(jīng)好幾年沒上鼓浪嶼了；聽說航線調(diào)整后沒有了“人擠人”，上周末，陳星海和家人果斷來(lái)了個(gè)“故地重游”。
數(shù)據(jù)顯示，最近幾個(gè)周末，日均通過市民通道上島的廈門市民達(dá)到1.1-1.2萬(wàn)人次。開始恢復(fù)“靜”與“凈”的鼓浪嶼，重新吸引了不少本地市民。
鼓浪嶼的道路變寬敞了。（記者 黃嶸 攝）
島上的空間變得疏朗了，這是多數(shù)市民與游客對(duì)航線調(diào)整之后的鼓浪嶼發(fā)出的贊許。航線調(diào)整之前，“人擠人”儼然成了鼓浪嶼的“常態(tài)”。福建省旅游學(xué)會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)彭一萬(wàn)曾分析說，以前上島“載滿就發(fā)船”的模式雖然看似方便，但卻帶來(lái)了時(shí)間與空間的雙重扎堆——時(shí)間上，多數(shù)游客都挑選上午9點(diǎn)前后、下午2點(diǎn)前后的時(shí)段上島，一時(shí)人滿為患；空間上，很多人也都扎堆在碼頭所處的龍頭路周邊，與內(nèi)厝澳的冷清形成強(qiáng)烈反差。
航線調(diào)整的目的，正是要消解這些拉低旅游品質(zhì)的情況，讓游客擁有更好的旅游體驗(yàn)。實(shí)行需要提前選定日期航線船班的船班制、分兩條航線同時(shí)發(fā)往三丘田碼頭及內(nèi)厝澳碼頭、網(wǎng)絡(luò)售票為主現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)票為輔……種種改變，讓游客們改變了固有的上島習(xí)慣。很快地，新的習(xí)慣養(yǎng)成了，游客自覺分散到各個(gè)時(shí)段上島；旅行團(tuán)也圍繞著內(nèi)厝澳開發(fā)新的旅游路線。
按照輪渡公司總經(jīng)理黃育斌的話講，航線調(diào)整引導(dǎo)游客感受到黎明、正午、黃昏的鼓浪嶼，感受到龍頭的移步易景和內(nèi)厝澳的清新怡人，把鼓浪嶼的美更加全方位地展現(xiàn)給大家。
旅游品質(zhì)的提升還體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié):舒適的候船大廳、隨船而奏的鋼琴聲、沿途所見的浪花、海鷗、島嶼以及一幅以鼓浪嶼為心臟的城市圖景——旅途即風(fēng)景，登島前的20分鐘海上旅途，或許已足以讓游客愛上廈門。（記者 黃曉波）
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