滴滴專車昨在廈門降價 起步費調低為12元
昨天，不少曾經(jīng)使用過滴滴專車服務的市民都收到了滴滴專車的降價提醒。隨著廈門電召的士的推出，滴滴專車受到了不小的影響，因此這次降價也被不少市民認為滴滴專車降價是新一輪價格戰(zhàn)的開始。對此，滴滴專車的工作人員表示，降價是全國范圍內的，并不是針對其他企業(yè)。
起步費調低了5元
隨著與“快的”價格戰(zhàn)的硝煙逐漸散去，滴滴打車在全國各城市推出了滴滴專車服務。廈門也在上個月推出了此服務，不過與出租車相比，滴滴專車的價格可謂“高端”，3公里左右的路程是普通出租車價格的3倍。
昨天，滴滴專車宣布降價，原來的計價規(guī)則是17元起步費，加上每公里3.7元和每分鐘1元的等候時間費用（車速低于每小時12公里時為等候時間），降價之后，起步費為12元，每公里2.6元，每分鐘0.4-0.8元的等候時間費用（上午7點到10點和傍晚5點到7點為最高價），按此標準，如果不算等候時間費用的話，3公里內的價格在20元左右，這與電召的士在3公里以內的價格相差無幾。不過，目前使用滴滴專車都可以抵用其提供的紅包，優(yōu)惠下來，會比電召的士便宜一些。
導報記者查詢之后發(fā)現(xiàn)，這次降價除了廈門，其他城市也有相關的報道，以石家莊為例，起步價由原來的17元降到了13元，每公里由原來的3.7元降到了2.7元，比廈門稍貴一些。
除了價格因素外，“黑車”疑問也是困擾滴滴專車的一個問題，對此，該工作人員稱，滴滴專車的車輛都是通過正規(guī)車輛租賃公司，司機經(jīng)過正規(guī)培訓，且明碼標價。
業(yè)務量受到電召的士沖擊
昨天，一位滴滴專車的司機老張告訴導報記者，電召的士上路之后，他們的生意受到了不少的沖擊。“我們生意好的時候一天能有十多單，電召上路后，我們經(jīng)常一天也就一兩單生意。”
老張說，單子接不到，不少司機都心生退意，聽到了這次價格調整之后，他和幾個朋友商量了下，決定還是繼續(xù)留下來。“你算算，3公里內我們的價格和電召的士的價格差不多，電召的士在島外也沒辦法去，這是我們的優(yōu)勢，而且我們主要針對的還是商務市場，只要服務做好了，價格差一點關系并不大。”
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