鏈接

　　監(jiān)控抓拍違法量少了

　　違法超速卻多出百起

　　監(jiān)控抓拍違法恢復(fù)記分，交通違法行為也隨之大幅度下降。昨日0點到晚上8點，警方通過電子監(jiān)控查處交通違法行為共5163起，比前日的6119起下降15.62%，110共接到交通事故報警495起，比前日下降6%，接群眾反映的各類交通違法舉報91起，比前日的134起下降32.1%。

　　占據(jù)主流的違法行為依舊是違停，警方共查處此類違法總數(shù)2832起，主要集中在金尚路、江頭西路、興隆路、廈禾路、鎮(zhèn)海路上。

　　排名第二的違法行為是違反禁止標(biāo)線和違反禁令標(biāo)志，警方昨日共查處此類違法行為1539起，其中違反禁止標(biāo)線168起，主要集中在枋鐘路、呂嶺路、東浦路、高崎機場翔云三路、同南線（縣道414線）；違反禁令標(biāo)志1371起，主要集中在枋鐘路、仙岳路、廈禾路、湖濱北路、湖濱北路；以上違法行為處罰款150元，記3分。

　　此外，警方還查處了超速違法398起，這和首日的298起相比，反倒多出了100起，超速違法主要集中在翔安大道（縣道418線）、演武橋、集美北大道、海滄大道、濱海西大道。

　　根據(jù)市公安局110指揮中心對島內(nèi)成功大道、廈禾路、蓮前西路、仙岳路、湖濱中路、湖濱北路等主要路段的110視頻監(jiān)控違法數(shù)據(jù)分析，12月1日當(dāng)天這些路段的超速、變道跨線違法行為均大幅下降；島內(nèi)路段的違法停放數(shù)量也明顯下降。

　　讀者原聲

　　交通管理存在短板

　　標(biāo)志標(biāo)線要更科學(xué)

　　張先生:1日起開始恢復(fù)記分，我想談下自己的看法。我覺得從嚴(yán)是好事，但是我們廈門交通管理存在短板，我們城市的硬件滿足不了車輛的增長。廈門就是小城市，我們的道路建設(shè)還是沒有完善。我也是司機，我建議我們交管部門要有一個科學(xué)的調(diào)研，像標(biāo)識標(biāo)線要更加科學(xué)。我在路上跑發(fā)現(xiàn)很多地方標(biāo)志標(biāo)線有不盡如人意的地方。你應(yīng)該要有提前指示，前面幾百米地方就要有提醒，這樣司機就可以提前變道。但是廈門很少這樣的提示牌。而這樣的提醒，在其他地方是相當(dāng)普遍，有的地方在地上也會用字體寫出來。廈門本身道路就比較小，所以更要綜合評估，科學(xué)地規(guī)范設(shè)置道路指示標(biāo)志。

　　車道指示牌很少掛在上面

　　進(jìn)入實線后才有車道指示

　　李先生:我覺得廈門的指示標(biāo)識非常不齊全。車道指示牌掛在上面的，廈門90%的道路都沒有。如果有懸掛，這駕駛員就可以很清晰地判斷前方是什么車道，就可以提前選擇要走的車道。廈門很多地方是進(jìn)入實線后才出現(xiàn)車道指示。這是非常亂的設(shè)置。有的是在實線前一兩米的地方，有的是進(jìn)入實線后一兩米的地方。

　　征集令

　　道路標(biāo)志標(biāo)線不清晰、設(shè)置不合理，限速牌“隱身”綠化帶，指示牌標(biāo)識不全等，監(jiān)控恢復(fù)扣分讓不少車主有了危機感，讀者紛紛吐槽交通標(biāo)志標(biāo)識設(shè)施不夠完善。今天，本報針對讀者反映的問題進(jìn)行曝光，希望能引起相關(guān)部門的重視和改進(jìn)。同時，歡迎讀者就此問題撥打晚報市民熱線5589999繼續(xù)報料，本報將持續(xù)關(guān)注，并把情況匯總后交由交警部門處理。