湖濱北路與蓮岳路交界處

　　后果:從輔道出來的車輛，想左轉(zhuǎn)也必須得跨線變道

　　想要右拐去蓮岳路

　　必須跨越實(shí)線

　　湖濱北路和蓮岳路的交界處，也是一道讓車主無法避免跨線變道的難關(guān)。車主小張說，從體育中心方向過來，要在此路口拐到蓮花路口方向，若不提早變道，那就得違法跨線變道了。

　　原來在這處路口，湖濱北路開到與輔道交會(huì)處時(shí)，路面上就已經(jīng)劃好了實(shí)線，只有中間一側(cè)留有10米左右的虛線，不容易被察覺。車主們此時(shí)想要走最右側(cè)通道去蓮花方向，就得跨線變道。

　　“如果不知道那段虛線，想避免跨線變道，最好的辦法就是在湖明橋這邊，提前變道進(jìn)入輔道。”小張說，但和通暢的主干道相比，很少人會(huì)愿意選擇走輔道，“倒是有一些公交車走輔道，但他們從輔導(dǎo)出來后，也要跨線變道走到直行車道里面去。”小張認(rèn)為此處的交通設(shè)置非常不合理。

　　記者也注意到，有不少小車在經(jīng)過此處時(shí)都選擇跨線變道，而如果按照路面指示牌的標(biāo)識(shí)行走，要進(jìn)入到蓮花路口方向，要直行到長青路路口再右拐。但誰會(huì)這么開呢？”小張認(rèn)為，湖濱北路和蓮岳路交界處的這道標(biāo)志標(biāo)線，最好可以再合理規(guī)劃一下，把部分實(shí)線改成虛線，讓車主們可以變道。

　　金尚路西林公交站旁輔道

　　后果:很多小車不敢在這里停放，周邊道路違停多起來

　　平白多了一個(gè)桿

　　到底能停不能停

　　家住金尚路禹洲花園附近的劉先生來電說，兩年前在西林公交車站旁的輔道上，設(shè)置了一排免費(fèi)停車位，從盤龍路一直延伸到金尚路蓮前大道交界處，總計(jì)算下來有30個(gè)左右。

　　雖然這些停車位沒有標(biāo)記，但附近居民都把車停在這里，長期以來也沒有交警來查過。到今年這些停車位的劃線邊框因?yàn)槿諘裼炅苊撀涞?，有一次他被交警貼了單，聯(lián)系到開單的民警，后者一看到照片上還有依稀可見的劃線，就把罰單給取消掉。

　　但前不久，劉先生發(fā)現(xiàn)在停車位的人行道上，立了一個(gè)桿子，上面掛出一塊禁止停車的禁令標(biāo)志，上面還寫著是“嚴(yán)管路段”幾個(gè)字。劉先生上網(wǎng)一查，并沒有任何消息顯示說這些停車位被取消了。

　　“既然劃定了停車位，就等于認(rèn)可它們的存在，但突然間立一個(gè)桿子，說取消就取消，也沒有任何憑證。”劉先生說，他雖不確定是哪個(gè)單位劃的停車位，但至少警方不處罰，就認(rèn)可了它們的存在，結(jié)果突然間立一個(gè)這樣的桿子，不經(jīng)公示公告就把認(rèn)可的停車位給取消掉，這樣的做法很難服眾。

　　昨日記者也注意到，因?yàn)檫@塊禁令標(biāo)志牌的存在，很多小車嚇得不敢在這里停放，但周邊其他道路上的違停現(xiàn)象卻多了起來。

　　湖濱西路往湖濱南路交界處

　　后果:左轉(zhuǎn)標(biāo)志距離太遠(yuǎn)，車輛紛紛誤入

　　白色實(shí)線近百米長

　　提前變道已來不及

　　昨日中午，記者駕車來到了湖濱西路與湖濱南路交界的紅綠燈處。在湖濱西路上，隔離帶右側(cè)有一條輔道，馬路上則有兩條車道。尚未到與輔路交匯處，兩條主車道間便已劃出了條白色實(shí)線，而這個(gè)地點(diǎn)與紅綠燈處大概尚有近百米的距離。

　　此時(shí)如果想要左轉(zhuǎn)至湖濱南路非礦大廈方向，則需要迅速轉(zhuǎn)至左側(cè)車道。否則若一路往前開到主車道與輔道交會(huì)后較寬暢的路段，只能壓實(shí)線才能左轉(zhuǎn)。記者在現(xiàn)場觀察到，有不少車輛還未反應(yīng)過來，又不想繞遠(yuǎn)路，于是只好在前方壓實(shí)線開到左轉(zhuǎn)車道。

　　“以前的標(biāo)線不是這樣的，很多車從湖濱西路往湖濱南路左拐都?jí)壕€。現(xiàn)在汽車壓線被拍到就是扣3分罰款150元，不得了啊！”市民王先生認(rèn)為此路段的標(biāo)線不合理，“如果照規(guī)矩排隊(duì)左轉(zhuǎn)，我估計(jì)高峰期時(shí)，左轉(zhuǎn)車隊(duì)要排到東渡跨橋線那邊了。太可怕了，這條單實(shí)線怎么會(huì)劃這么長呢？”