長效機(jī)制
或把該路段納入嚴(yán)管路段
從數(shù)年前海滄大橋?qū)ω涇噷嵤┫扌虚_始,貨車“搶點”就一直存在。老問題長期存在得不到解決,如何建立一個有效監(jiān)管機(jī)制,才是緩解擁堵路況的重中之重。
對此,昨日,警方表示,該路段屬于禁止停車路段,違停一次罰款100元。為減少貨車司機(jī)違規(guī)占道停車,警方正進(jìn)一步研究加大監(jiān)管力度的長效機(jī)制。
對于長效機(jī)制,警方相關(guān)人士說,比如,可以在該路段安裝監(jiān)控探頭,加大查處違規(guī)占道停放的大貨車。此外,警方還考慮將該路段納入嚴(yán)管路段。
據(jù)介紹,一旦把該路段納入嚴(yán)管路段,處罰的力度就會加大。在處罰力度加大之后,對于違停車輛的震懾力就比較大。“納入嚴(yán)管路段后,不僅要罰款還會扣駕駛員駕照分?jǐn)?shù),貨車司機(jī)最怕扣分。”該負(fù)責(zé)人說,屆時,這種違?,F(xiàn)象或可有效緩解。
專家聲音
區(qū)分道路功能規(guī)劃“貨運線路”
海滄大橋口竟成了貨車停車場,導(dǎo)報報道見報后,引發(fā)了社會各界的普遍關(guān)注和反響。對于如何解決這一問題,交通問題專家、集美大學(xué)教授林地球支了一些招。“首先,就是要加大處罰力度。”林地球建議說,既然海滄大橋高峰期限行大貨車,那么大橋周邊的道路都要加強(qiáng)執(zhí)法,既要有法律依據(jù),更要把處罰跟上。不能停車的路段,如果有司機(jī)違章停車,交警部門就要對他們進(jìn)行處罰,不僅罰錢,還要扣分。“前一段時間,廈門加大了機(jī)動車交通違法行為的處罰力度,很快,這種違法行為就減少了很多,這說明,處罰起到了效果,法制手段是有效的。”
對此,也有業(yè)內(nèi)人士建議,從路網(wǎng)規(guī)劃的高度,考慮廈門貨物運輸?shù)男枨?,對相關(guān)區(qū)域、相關(guān)道路的功能進(jìn)行區(qū)分,規(guī)劃出適合大貨車通行,又對社會車輛影響最小的“貨運線路”。