體育界專家給廈馬支招分區(qū)分段出發(fā)跑人再多也不擠

來源:海峽導報 2015-01-08 15:18 http://www.vtrackmedia.com/ 海峽都市報電子版

　　黃力生建議，如果沒有辦法按照波士頓馬拉松分得那么細，可以先將3.5小時完賽的選手區(qū)域劃分出來，“不少選手參加馬拉松也是希望可以追求自己的最好成績，而能夠在3小時30分內跑完馬拉松是專業(yè)跑者和普通跑友的分水嶺，將這個區(qū)域先劃分出來，之后再按照4小時、5小時劃分區(qū)域，這樣在開跑之后，就不會出現(xiàn)先出發(fā)的跑友跑太慢，后出發(fā)的跑友又因為太擁擠無法超越的情況。”

　　黃力生的建議也得到了廈門資深跑友“如風”的贊成，在剛結束的廈門馬拉松，她獲得了廈門女子市民組的第一名。她說，分區(qū)能夠讓跑友找到自己合適位置，也有利于他們刷新自己的最好成績。

問題：半程馬拉松淪為“雞肋”

支招：恢復半馬獎牌

　　對于廈馬對半程選手不提供計時芯片和紀念牌，北體大李老師表示，逐漸取消半程馬拉松賽是一個趨勢，是合理的做法。畢竟馬拉松是鼓勵自己、超越自己的一個賽事，目的是讓大家完成全程馬拉松的參與，而且越來越多的人參加全程馬拉松，主辦方為了節(jié)省成本和精力削減半程馬拉松的精力是很正常的。但是，不少專業(yè)人士表示，從鼓勵全民參與的角度上來說，半馬應該恢復提供芯片和獎牌。

　　曾多次參與北京馬拉松報道的中國文化報記者陳曦告訴導報記者，其實參加馬拉松的大部分跑友不是沖著成績去的，就是沖著完賽。取消半馬的紀念獎，很多馬拉松的愛好者都覺得不合理，“北京馬拉松曾有考慮過取消半程馬拉松的紀念牌，但最終還是繼續(xù)發(fā)放獎牌。如果半程紀念獎牌取消，會有更多人沖著獎牌要去參加全程馬拉松，但是很多人并沒有跑過全程馬拉松的，不僅會造成參加全程人數(shù)的增加，風險也容易提高”。

　　黃力生則表示，半程應該要有芯片要有獎牌，既然是具有一定的比賽性質，就應該要給參賽者芯片和紀念獎牌，畢竟這也是他們完賽的證明。

　　“對于沒有參加過比賽或者是跑步的次數(shù)并不多的跑友來說，半程馬拉松是他們接觸馬拉松和了解馬拉松的一個必經的經歷。如果沒有跑過半程馬拉松，貿然去跑全程馬拉松也容易造成受傷。”“如風”說。

部門怎么回應

電話沒人接，短信也沒回

　　對于專家和跑友的建議，廈馬組委會怎么看？昨天下午，導報記者聯(lián)系上了廈馬組委會負責新聞宣傳的工作人員，對方詢問了情況，請示領導之后，給導報記者回電表示：“這屬于組委會競賽辦的問題，請你與競賽辦聯(lián)系。”

　　按照該工作人員的說法，導報記者隨后多次撥打了競賽辦的辦公電話，但無人接聽。隨后導報記者直接撥打廈馬組委會副秘書長的手機，但多次去電始終無人接聽，導報記者又給他發(fā)了短信，表示整理了跑友們對廈馬的意見和建議，希望能夠得到對方的回復，但是一直截止到截稿時，仍沒有得到任何回復。

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