水泥攪拌車急打方向盤側(cè)翻致3條路堵了4小時（圖）

來源:海峽導(dǎo)報 2015-03-31 10:23 http://www.vtrackmedia.com/ 海峽都市報電子版

　　昨日早晨6時許，仙岳路左轉(zhuǎn)湖濱中路方向，一部攪拌車為了避讓前方小車發(fā)生側(cè)翻，駕駛員手臂受傷。事故導(dǎo)致通往湖濱中路方向兩條車道全部封閉，仙岳路、和通路交通擁堵長達4小時。

　　在事故現(xiàn)場，導(dǎo)報記者看到，側(cè)翻的攪拌車倒在地上，車窗玻璃完全破碎，車內(nèi)的柴油和冷卻水流得滿地都是。據(jù)駕駛員張先生介紹，早晨6時左右，他駕車從機場駛往狐尾山公園旁的一個在建工地。“開到這個分岔路口時，前方有一部小車在左轉(zhuǎn)仙岳路和直行往湖濱中路兩條路處猶豫不決，我當(dāng)時跟車比較近，車速較快。加上是重車，一時躲閃不及。為了避險，只好急打方向盤，結(jié)果車發(fā)生側(cè)翻。”

　　幸好事故發(fā)生在清晨，攪拌車側(cè)翻時邊上沒有其他車輛和行人，否則后果不堪設(shè)想，張先生說，自己也很幸運，只是手臂輕微受傷。翻車后，他立即報警并和公司聯(lián)系。公司方面調(diào)來吊車和拖車準備將攪拌車拖走。

　　但是，由于側(cè)翻車輛橫跨在兩條車道上，道路完全封閉，造成東渡路往湖濱中路方向、和通路口、仙岳高架下岳陽小區(qū)方向都嚴重滯留。仙岳高架往海滄大橋方向甚至排隊到SM二期附近。

　　上午8點多，雖然重型拖車到達現(xiàn)場，但事故地點路幅較窄，而水泥攪拌車載貨重約20噸，給施救工作帶來一定麻煩。

　　目擊者稱，吊車第一次拖吊時由于車身太重，導(dǎo)致牽引鋼繩斷裂。而且在施救過程中，越來越多的柴油漏出。經(jīng)過施救人員的努力，9點20多分，側(cè)翻車輛終于擺正，但是因油箱、水箱均破裂而造成了地面污染，路面清洗需要時間，所以交通仍然受到不小影響。

　　30分鐘后，事故車輛被拖走，恢復(fù)一個車道通行，另一個車道仍在清洗中。因為上班高峰期過去，車流量也漸漸減少了，周邊交通擁堵逐漸得到緩解。

　　據(jù)了解，警方勘查現(xiàn)場后判定，此次車輛側(cè)翻事故應(yīng)當(dāng)由攪拌車司機負全部責(zé)任。

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