內(nèi)茂立交將增加長度

　　那么，要改造成什么樣子呢？

　　晨報記者從廈門市交警支隊了解到，本次提升改造工程，起點(diǎn)接杏林大橋，終點(diǎn)至沈海高速互通杏林出口，全長4.74公里。

　　工程要拆除目前的內(nèi)茂立交，將內(nèi)茂高架增加長度至2.86km，改造后的集灌路（內(nèi)茂高架段）今后將是高架雙向6車道、地面雙向6車道。本次還將新建前場高架段，全長910m，此后將為高架雙向6車道、地面雙向4車道。

　　兩座高架橋之間的地面道路維持現(xiàn)狀。

［方案］

　　盡量保持雙向6車道

　　施工期間交通要怎么疏導(dǎo)呢？

　　本次提升改造工程歷時16個月（ 2015年7月21日-2016年11月21日），分為2個階段，不同階段將進(jìn)行不同的道路圍擋和交通組織。7月21日將開始第一階段施工，主要是兩座高架橋的下部結(jié)構(gòu)施工。

　　為減小施工圍擋對交通的影響，盡量采取“占一還一”的交通組織原則，先對道路兩邊輔道及側(cè)分帶進(jìn)行拓寬硬化，再對道路中間進(jìn)行封閉圍擋施工，車輛可通過兩邊拓寬后的道路通行。

　　目前的集灌路道路斷面為雙向6車道+4車道輔道（部分路段為雙向6車道），施工圍擋期間，將利用兩側(cè)拓寬后的輔道保證雙向6車道通行。雖然車道數(shù)保持不變，但是車輛行駛軌跡由平直變?yōu)榕で?，通行時間將受影響。