國內(nèi)成品油價今日迎“五連跌” 93號汽油每升降0.17元
昨日下午，發(fā)改委宣布將從8月19日0時起下調(diào)國內(nèi)汽柴油價，汽油每噸下調(diào)210元，柴油每噸下調(diào)205元。折算下來，平均全國90號汽油每升下調(diào)0.16元，0號柴油每升下調(diào)0.18元。調(diào)整后，廈門每升油價為：93# 5.79元(下調(diào)0.17元/升)，97#6.18元（下調(diào)0.18元/升），0#(國四)5.39元(下調(diào)0.18元/升)。
據(jù)悉，自8月4日國內(nèi)油價4連跌以來，國際油價持續(xù)低位震蕩。這次成品油價下調(diào)是自6月8日起的第五次下調(diào)。
調(diào)整后，廈門93＃汽油價格每升為5.79元。以一輛百公里耗汽油10升、月跑2000公里的小型私家車為例，此輪93#汽油每升下跌0.17元，截至下一調(diào)價周期（約半個月），車主的燃油費用將減少17元。
對于未來一段時間國際油價的走勢，分析觀點稱，雖然低油價將限制非歐佩克原油產(chǎn)量增加，然而油價四季度有望反彈。但近來歐佩克解除對伊朗的國際制裁或將讓本已過剩的原油產(chǎn)量再次上升到歷史新高，即3300萬桶/天，加劇國際市場供大于求的局面。
專家分析，國際原油的價格一蹶不振，國內(nèi)成品油的價格顯然漲不起來。在隆眾石化網(wǎng)原油分析師李彥看來，國際原油供應維持持續(xù)的飽和已經(jīng)成為主導油價暴跌的主要因素。供需矛盾嚴重，原油價格進入熊市在所難免。
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