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西安私人免費(fèi)巴士開通十余天被管理部門叫停

來源:中廣網(wǎng) 2012-07-20 16:34 http://www.vtrackmedia.com/ 海峽都市報(bào)電子版

  中廣網(wǎng)北京7月20日消息 據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道,陜西西安的“免費(fèi)巴士”,這兩天一直有媒體在報(bào)道。西安馬路上最近多了四條免費(fèi)巴士,是私人發(fā)起開通的,發(fā)起人自掏腰包,成本每天在四千元左右。

  很多市民喜歡這免費(fèi)巴士,因?yàn)樗叩亩际抢溟T的線路,又快又干凈,真是提供了不小的方便;不過也有人心里打個(gè)問號(hào),車上總是人滿為患,如果超載了,這安全就沒有保障。說起來,正方也有理,反方說得通。

西安免費(fèi)巴士開通 線路冷門速度快方便群眾

  這四條開行在西安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的免費(fèi)巴士,其實(shí)從7月8日就開始了,到7月20日才剛剛12天。在西安市雁塔區(qū)丈八北路和科技路十字,記者看到路東的慢行道上停著兩輛商務(wù)面包車,車身上貼著“免費(fèi)巴士”、“高新環(huán)線”等字樣,車旁還有不少市民在等著乘車。

  乘客:亞美大廈那里能到不?

  司機(jī):那里可以到。

  乘客:行,那上吧。

  乘客吳小姐說,她家在丈八路,工作單位在高新軟件園,沒有直達(dá)車,自從這個(gè)月8日免費(fèi)巴士開通后,上班就不用倒車了,比起以前她覺得方便了不少。

  乘客吳小姐:這個(gè)線路挺好的,走一些比較冷門的線路,再一個(gè)我覺得這個(gè)車真的挺不錯(cuò)的,一個(gè)是快速,而且干凈,比公交車干凈,空調(diào)也涼快得很。

免費(fèi)巴士由私人發(fā)起 運(yùn)營(yíng)成本均由發(fā)起人承擔(dān)

  記者了解到,這個(gè)免費(fèi)巴士設(shè)立的這四條線路,起點(diǎn)全部在丈八北路與科技路十字,向東西南北四個(gè)方向,東線到大寨路上的華潤(rùn)萬家超市,西線經(jīng)西安外事學(xué)院到魚化寨郵局,南線經(jīng)唐興路、科技二路到達(dá)高新軟件園,北線直達(dá)昆明路。

  這個(gè)免費(fèi)巴士是由西安一個(gè)叫郝磊的人發(fā)起開通的。目前,這四條線路開行一天,運(yùn)營(yíng)成本大概在四千元左右,都是由發(fā)起人自掏腰包。

  免費(fèi)巴士負(fù)責(zé)人郝磊:我們雖然是出于個(gè)人行為,但是說白了,最近政府一直在倡導(dǎo),緩堵保暢,我們也在積極響應(yīng)政府的一些政策,我們也是為大家出行做考慮,做這種公益性的活動(dòng)。

  記者乘坐上一趟發(fā)往昆明路的免費(fèi)巴士,開行一周多時(shí)間,知道的人越來越多,也導(dǎo)致面包車上人滿為患,限乘14人的面包車,里面坐了十七八個(gè)乘客,車中間還加了小板凳,也讓記者對(duì)超載有些擔(dān)心。

  乘客張先生:我坐過好幾次,這個(gè)車我都坐過好幾次了,好幾次都是人太多,上面有時(shí)候都坐不下。十六七個(gè)、十七八個(gè)都在坐,安全這塊不能保障。

公益性質(zhì)公交運(yùn)輸須登記備案 辦理相關(guān)手續(xù)

  記者從西安市道路運(yùn)輸管理處了解到,如果是公益性質(zhì)公交運(yùn)輸必須登記備案,辦理相關(guān)手續(xù)。

  郝磊:我們?cè)谥髸?huì)做一些調(diào)整和改善,該辦的手續(xù)該做的備案,我們會(huì)積極地處理這些事情。因?yàn)槲覀兛紤]的時(shí)候,也沒有說是做什么主辦方的宣傳,沒有考慮那么多,主要是公益。

  免費(fèi)巴士,也受到陜西省社會(huì)科學(xué)院社會(huì)學(xué)研究所副研究員尹小俊的關(guān)注。

  尹小?。哼@種現(xiàn)在只能說是一個(gè)局部的現(xiàn)象,一個(gè)暫時(shí)的現(xiàn)象,實(shí)際上是滿足公共服務(wù)領(lǐng)域還存在薄弱的方面。

  記者最新了解到,西安市交通運(yùn)輸管理處19日把免費(fèi)巴士叫停了。執(zhí)法人員表示,目前,從公益的角度出發(fā)為市民服務(wù)也有一些正規(guī)的渠道和先例,就像現(xiàn)在西安各大超市的免費(fèi)服務(wù)車一樣,只要是取得合法手續(xù)的,同樣可以合理合法的為市民服務(wù)。

  其實(shí),老百姓發(fā)起免費(fèi)巴士,出于公益之心不說,也真的是方便了更多人的出行,是一種愛心,我們應(yīng)該鼓勵(lì),但走必要的程序,做必要的備案,這些也都是不該忽視的,畢竟公車大家乘,安全是第一位的,讓愛心更好地發(fā)光,讓公益找到最合適的渠道,也是政府和所有人可以努力的方向。(陜西臺(tái)記者趙文彬 劉天緒)

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