
事故現(xiàn)場(chǎng)
江蘇鹽城大豐市的客車駕駛員葛紅權(quán),在身體受傷的情況下,強(qiáng)忍劇痛將客車剎住,使14名乘客安全脫險(xiǎn),自己卻搶救無效去世。24日,記者在大豐采訪,事故目擊者講述葛紅權(quán)生命最后一刻的英勇壯舉。
7月22日上午8:20左右,葛紅權(quán)駕駛“徐舍-大豐”中巴車,自西向東行駛到大豐市大劉路大劉橋東側(cè)時(shí),因前方一輛同向行駛的變拖突然違規(guī)變道,中巴車剎車不及撞到變拖后部。事故中,葛紅權(quán)腹部被方向盤猛烈撞擊,他忍住劇痛將中巴車穩(wěn)住,車上14位乘客安然無恙。20分鐘后,葛紅權(quán)被救護(hù)車送往大豐人民醫(yī)院,由于傷勢(shì)嚴(yán)重,搶救無效去世。
車上的14位乘客都是大豐市劉莊第二小學(xué)的老師,回憶當(dāng)時(shí)場(chǎng)景,仍然驚魂未定、歷歷在目。坐在副駕駛后面位置的黃九銀老師目睹了事故經(jīng)過,他說,當(dāng)時(shí)變拖在中巴車右側(cè)便道同方向行駛,突然欲從路中央護(hù)欄空隙橫穿馬路,葛紅權(quán)穩(wěn)住方向盤緊急踩剎車,由于距離太短,最后駕駛室左部還是撞到變拖的后部?!拔易ブ母瘪{駛座椅因?yàn)閼T性倒下,我也向前滑出,等我回過神來,看到駕駛員取下安全帶,想和乘客一起下車,誰知變形的駕駛室卡著他的腿,方向盤卡著他的腹部,很快他的整個(gè)身子就癱了下來?!?/P>
事故中,坐在雙排座第一排位置的副校長(zhǎng)張本旭腰部扭傷,腿上蹭破一點(diǎn)表皮。他告訴記者,如果駕駛員向右猛打方向盤,他是完全能夠避免撞擊到變拖后部的,但那樣處理,輕則中巴車后部乘客會(huì)猛烈地撞擊到變拖上,重則汽車翻車,不管哪種結(jié)果,乘客的傷亡后果都會(huì)非常嚴(yán)重。
坐在后排的副校長(zhǎng)范明森說,多虧葛紅權(quán)處置得當(dāng),如果他向右急打方向避險(xiǎn),他可能不會(huì)死,但車上的乘客傷亡會(huì)很大,后果不堪設(shè)想。
在記者采訪的時(shí)候,葛紅權(quán)所在的單位江蘇鹽阜公路運(yùn)輸集團(tuán)大豐有限公司農(nóng)村公共汽車三公司經(jīng)理張懷斌和同事們正在慰問葛紅權(quán)家屬。張經(jīng)理告訴記者,他參與了事后的分析,認(rèn)為事故主要是變形拖拉機(jī)的違規(guī)變道引起的。從中巴車的GPS看,當(dāng)時(shí)的車速是65公里/小時(shí),沒有超速;車載14名乘客,核定19人,也沒有超載。從中巴車剎車情況看,當(dāng)時(shí)葛紅權(quán)完全可以向右猛打方向避險(xiǎn),但那樣就可能會(huì)有乘客的嚴(yán)重傷亡。葛紅權(quán)由于處置得當(dāng),保住了一車乘客的安全,他用自己的生命,換來了最小的損失。
參與搶救葛紅權(quán)的大豐市人民醫(yī)院急救中心主任顧偉說,葛紅權(quán)被送來時(shí)肋骨骨折,脾破裂,胸腔和腹腔內(nèi)都有積血,整個(gè)人處于休克狀態(tài),手術(shù)還沒有開始就停止了呼吸?!拔覀兒茈y想象,傷者當(dāng)時(shí)受到了多大的沖擊力,又是忍住了怎樣的劇痛將車穩(wěn)住?!?/P>
采訪中記者了解到,葛紅權(quán)生前為人熱心,遇到街坊鄰居有困難,都會(huì)盡力幫忙。劉莊第二中學(xué)的費(fèi)谷民老師告訴記者,2002年冬天的一個(gè)晚上,他的父親在路上被拖拉機(jī)撞傷,當(dāng)時(shí)葛紅權(quán)已經(jīng)歸班,得知情況后二話不說,開車幫忙把老人送到醫(yī)院搶救,保住了老人的生命。