近日,有市民向中新網(wǎng)記者舉報,南昌火車站附近出租車夜間“不打表”,司機拒載非同路乘客。江西省交通部門27回應(yīng)稱,將加強整治力度,市民可通過投訴維護權(quán)益。
南昌市民黃先生向中新網(wǎng)記者反映,南昌火車站附近多數(shù)的士司機“不打表”,且拒載與車上人員不同路的乘客。25日,黃先生從河南出差回南昌,下火車已是晚上9時許,在附近攔了好幾輛顯示為“空車”的的士,結(jié)果發(fā)現(xiàn)車里已滿是乘客。因為不與車上乘客同路,黃先生被司機拒載。
“后來終于被我攔到一輛空車,我要求司機打表載客,否則就不上車,結(jié)果司機掉頭就走,還丟下一句話,告訴我說,開車打表賺不到錢!”黃先生在火車站附近轉(zhuǎn)了一圈,雖然很多顯示為“空車”的的士,但的士司機都拒絕打表載客。
從事的士行業(yè)一年有余的司機李先生告訴記者,的士司機一般分為3種,第一種是司機自行購買汽車,每月向公司繳納幾百元錢,申請以公司名義開車;第二種是司機向公司承包汽車,擁有對汽車的經(jīng)營管理權(quán);第三種是司機租用公司汽車,沒有經(jīng)營自主權(quán)。
李先生坦誠,公司對這三種情況都未具體規(guī)定開車時間,的士司機可自行安排上下班?!拔揖蛯儆诘诙N情況,首付花了十多萬,向公司承包汽車,承包5年的得花上40多萬。生意好的時候可以賺400元到500元一天,生意差的時候一天200元都賺不到,現(xiàn)在油價又那么高。”李先生向記者抱怨道。
南昌某出租車公司的士司機萬先生告訴記者,目前正是大學(xué)新生報名時期,學(xué)生夜間返校不便?!拔覀儗iT搭載去同一目的地的乘客,按照正?!虮怼膬r格來說,乘客還為自己節(jié)省了費用,車上人多,我們賺的錢也就多了,其實也就是幾個人拼車?!?/P>
據(jù)了解,今年4月中旬至5月中旬,南昌市客運管理處針對部分違規(guī)的士專門開展整治活動。對查處的出租車違規(guī)運營行為,一律按最高限處罰:拒載處罰500元,拼客處罰300元,不打表、多收費罰款1000元。
針對南昌火車站的士司機“不打表”,拒載非同路乘客的現(xiàn)象,江西省交通運輸廳已于上半年開展“先鋒整治活動”。運輸廳相關(guān)部門負責人表示,將進一步加強整治力度,市民可通過撥打投訴電話(0791-823577)進行投訴。(完)